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巴斯夫修補漆為緊湊型SUV打造新形象

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  [汽車之家 行業]  車身顏色是人們見到一輛汽車時的第一視覺印象,顏色屬性也往往決定了一款車輛風格的精髓所在。決定這些車身顏色的除了原廠漆外,終端消費者相對比較容易接觸到的就是汽車修補漆。

  8月20日,巴斯夫修補漆涂料攜手知名設計師在廣東佛山巴斯夫-時利和汽車修補漆技能中心(RCC)與大眾見面。據悉,本次活動是R-M THE CODE項目首次在亞洲推出。

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  30秒快速了解全文:
  1.到2025年,中國修補漆市場預計將以年增長率1.4%的速度增長,隨著汽車技術的不斷革新,撞車事故率減少與更加嚴苛的VOC法規將影響修補漆市場的消耗量。
  2.巴斯夫與全球知名工業設計師邁克爾·楊合作,為采用其高端修補漆品牌R-M®的謳歌CDX(參數|詢價)精心打造全新形象,詮釋品牌不斷創新的精神。
  3.未來幾年,除了持續提升產品技術水平外,巴斯夫將更加關注為客戶提供增值服務,如修補漆培訓服務,以及提供新的環保解決方案,幫助降低VOC排放以保護環境。


加速搶灘中國修補漆市場

  據汽車之家了解到,巴斯夫-時利和汽車修補漆技能中心于去年12月成立,其主要職能為亞洲各地的客戶提供服務與支持。除了可以提供巴斯夫高端汽車修補漆系列產品品牌(如,鸚鵡®、R-M®汽車修補漆、Vision360™)汽車維修站整體高效解決方案以及RODIM®噴漆輔助工具等外,該技能中心還能通過修補漆培訓以及現場測試,以安全、保質的汽車修補漆產品與服務造福中國消費者。該舉措也表明了巴斯夫加速搶灘中國汽車修補漆市場的決心。

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  對于中國汽車修補漆市場,巴斯夫亞太區汽車修補涂料系統副總裁鐵瑪士(Chris Titmarsh)表示:“到2025年,中國修補漆市場預計將以年增長率1.4%的速度增長,這個數值較為緩慢的主要原因有兩方面因素,一、乘用車將采用更加先進的安全技術來進一步減少撞車事故率,如自動駕駛汽車的發展將影響到市場消耗量;二、更多嚴苛的VOC法規法規將實施,這會推進修補漆行業的技能升級。屆時,預計高端修補漆市場將從經濟性市場搶占更多份額。”

  作為在全球有將近80家汽車修補漆技能中心的巴斯夫,已有7家汽車修補漆技能中心設立于中國各地,為國內客戶提供技術及業務培訓與咨詢服務,助力他們提升業務表現。每家技能中心都同時是培訓中心和市場營銷平臺,與業界分享創新成果,提升行業水準。

靈感源于移動出行的未來

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  時至今日,巴斯夫又與全球知名工業設計師邁克爾·楊合作,為采用巴斯夫高端修補漆品牌R-M®的謳歌CDX精心打造形象。事實上,R-M品牌在去年就曾邀請一眾國際知名的歐洲設計師發起R-M THE CODE項目,目的在于詮釋心目中移動出行的未來。在這一年時間里,來自10個國家的10位設計師利用各種交通工具分別開展項目,包括阿斯頓馬丁汽車、無人駕駛電動公交車、電動滑板車等。

  此外,R-M為設計師們提供R-M色彩數據庫、修補漆專業技能以及全球各地色彩實驗室的專家支持。“THE CODE”可以說代表了每個設計師為每個項目設計的色彩代碼。

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  據了解,此次基于謳歌CDX設計的全新顏色“新銳英倫白”,由邁克爾·楊專為中國都市消費者設計。在談及設計靈感來源這一問題時,邁克爾·楊表示:“這是我第一次為汽車設計色彩。我的靈感來自歷史上著名的古典英倫白,很多經典跑車都是這種顏色。在了解R-M修補漆的品質之后,我決定對這種古典顏色進行現代化,‘新銳英倫白’由此而生。它是一種相當中性、普適的顏色,與每個人的氣質都很搭,在蘊含歷史感的同時,又展望21世紀未來的十年。”

  在Chris Titmarsh看來,R-M THE CODE通過色彩與設計能展示出移動出行的未來,憑借創新的R-M修補漆,巴斯夫鼓勵設計師與工程師們通過試驗性設計創造未來概念,激發R-M釋放全部的創新潛力。此外,通過這一項目巴斯夫也希望能鞏固R-M作為亞太區修補漆市場高端品牌的定位。

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百年R-M品牌:成功意味著創新

  今年,正值R-M品牌全球業務的百年華誕。自從在美國底特律創立以來,R-M在塑造汽車行業發展的過程中發揮了重要作用。創始人Fred Rinshed與Herbert Mason為這個品牌傾注了他們的開拓和創新精神。

  然而,在這個汽車變革的時代,R-M品牌如何洞察消費者的需求,不斷地進行自我創新?Chris Titmarsh告訴汽車之家編輯,“巴斯夫與主機廠積極互動,從各個活動中,我們都聆聽客戶的反饋。巴斯夫在世界各地也都有設計中心,會對消費者進行信息收集,每一次的洞察都會體現到我們設計之中。另外,巴斯夫是全球為數不多既有汽車原廠漆又涉及到汽車修補漆的企業,我們有更多的機會與主機廠深度合作,包括奔馳、寶馬、大眾、比亞迪、長城、蔚來等,巴斯夫可以得到他們第一時間的反饋”。

  值得一提的是,R-M品牌緊隨數字化發展趨勢。早在1996年,該品牌就成立了自己的汽車修補漆品牌網站,維修站技能師能夠24小時在數據庫中查詢到其所需的任何顏色配方。此外,R-M還提供智能測色儀,其上手簡單,能實打實地幫助站點技師有效提高調色的準確性和調色效率。

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  針對未來幾年巴斯夫修補漆業務的展望,Chris Titmarsh表示:“未來幾年,除了持續提升產品技術水平外,巴斯夫還會更加關注增值服務,比如通過修補漆技能中心來提供培訓服務,以及為客戶提供新的環保解決方案,包括水性底色漆和集成工藝,幫助其降低VOC排放以保護環境。”

編輯感言:

  巴斯夫在R-M品牌百年之際,通過與知名設計師合作詮釋自己持續創新的決心。未來,消費者會更加關注個性化體驗,為謳歌CDX打造的新一代色彩與設計也是源于該品牌的創造力與靈活性。隨著共享汽車在中國市場的不斷發展,也給巴斯夫修補漆帶來了潛在的機遇。

  此外,近幾年汽車水性修補漆市場發展較快,但市場仍集中在中高端汽車品牌的4S店以及政府環保政策推動力度較大的地區。相信像巴斯夫這種擁有先進經驗的國外涂料公司深耕中國市場,將推行水性漆的快速增長,為保護環境做出一份貢獻。(文/汽車之家 彭斐)

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    評測編輯-常慶林:

    謳歌CDX上的1.5T發動機動力對于這臺尺寸和車重都不算太大的緊湊型SUV來說算得上夠用,提速超車都不會有太大的壓力。該車搭配的雙離合變速箱的換擋平順性較好,對于駕駛員深踩油門時的降擋響應也較為迅速。該車懸架系統由于帶有可變阻尼懸架,能夠在舒適性和運動性之間取得平衡。整車隔音措施是該車區別于本田車型的重要一環,風噪、胎噪、發動機噪音以及底盤噪音的過濾都有更好的表現。

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