[汽車之家 行業] 日前,有廣州市民向媒體反映,用戶注冊“立刻出行”共享租車App,提交退還押金申請后,等待數月也沒有收到應退押金。此外,成都等地的用戶也紛紛在貼吧里發帖維權,表示遲遲未收到499元的用車押金。
根據消費者服務平臺“黑貓投訴”顯示,截至目前,關于立刻出行App的投訴量已經超過5000條,其中大部分投訴均涉及押金退還難題。媒體走訪立刻出行位于廣州的辦公地后發現,當地辦公區已經人去樓空,撥打客服電話也一直未能接通。查詢立刻出行App可知,目前廣州所有網點圖標均為灰色狀態,提示暫無車輛可用。
相比之下,立刻出行在成都的狀況稍好一些,辦公區域仍有十余名工作人員,并對外表示公司一切運作正常,車輛也在正常運行中。對于押金難退的問題,成都方面表示分公司只負責管理合作商戶的押金,用戶押金則統一歸屬總部管理,如需退還,仍要致電400客服才能辦理。
公開信息顯示,立刻出行成立于2017年5月,主要提供短途汽車租賃服務,最先開始在廣州投放運營,隨后佛山、東莞、珠海、中山等地相繼設立分公司,租賃業務入駐廣州、佛山、武漢、成都、南京、長沙等六個城市。截至目前,立刻出行已經完成4輪融資,僅天使輪及A輪即獲得2000萬美元融資。共享汽車是重資產的行業,立刻出行作為其中的一員,在建立初期并沒有出現資金方面的困擾,但目前出現的押金退還難題,說明公司在資金管理方面已不容樂觀。
近年來,眾多資本紛紛大舉進入共享汽車領域,致使這一新興行業的平臺數量和規模開始快速擴張。另一方面,也加速了行業洗牌,網點收縮、用車體驗差、押金難退等問題成為阻礙這一產業向前發展的痛點。(文/汽車之家 閻明煒)
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