[汽車之家 行業(yè)]  近日，上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測試示范區(qū)Future LAIV正式開園，它是臨港集團(tuán)聯(lián)合上海汽檢建成的自貿(mào)區(qū)新片區(qū)首個科技地標(biāo)，包含城市、郊區(qū)、高速公路等場景，將為自動駕駛汽車測試提供實(shí)驗(yàn)場地。而在開園活動上，新造車企業(yè)代表之一的華人運(yùn)通也展示了其掌握的車路協(xié)同技術(shù)。

『華人運(yùn)通臨港示范區(qū)Future LAIV開園活動上展示車路協(xié)同技術(shù)』

　　事實(shí)上，早在2018年，華人運(yùn)通便先后與臨港集團(tuán)和上海汽檢分別達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同開展車輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的測試示范和標(biāo)準(zhǔn)研究。此次華人運(yùn)通車路協(xié)同自動駕駛落地臨港，也是前期戰(zhàn)略合作的成果體現(xiàn)。

　　據(jù)悉，此Future LAIV無人駕駛開放測試園區(qū)具有道路條件更好、區(qū)域范圍更大、場景更科學(xué)豐富、網(wǎng)聯(lián)功能更強(qiáng)、提升空間更大、覆蓋產(chǎn)品更全、測試環(huán)境更真、技術(shù)支撐更強(qiáng)等特點(diǎn)。而且擁有中國最長的雨霧測試道路、國內(nèi)最長用于測試的隧道場景，以及無人駕駛繞樁測試等豐富場景，而華人運(yùn)通此次車路協(xié)同自動駕駛展示順利完成了V2X國標(biāo)全部17個場景測試。

　　華人運(yùn)通首席技術(shù)官馬克·斯坦頓在示范區(qū)Future LAIV開園活動上表示，華人運(yùn)通以車路協(xié)同自動駕駛方案融入自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)體系，將與Future LAIV形成合力，為中國乃至全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

『高合HiPhi』

　　作為率先在臨港布局車路協(xié)同自動駕駛的企業(yè)，華人運(yùn)通堅持的“智能汽車、智捷交通、智慧城市”即“三智”戰(zhàn)略也將通過在臨港的布局進(jìn)一步打通融合。據(jù)悉，這些技術(shù)將在華人運(yùn)通首款量產(chǎn)車高合HiPhi 1上實(shí)現(xiàn)，使其成為雙冗余真正L3自動駕駛的量產(chǎn)車。華人運(yùn)通方面表示，基于業(yè)內(nèi)首次搭載的5G+V2X通信模塊，高合HiPhi 1具備車路協(xié)同自動駕駛的軟硬件能力，未來可升級至高階車路協(xié)同自動駕駛。根據(jù)計劃，高合HiPhi 1將于2020年底試生產(chǎn)，2021年上半年大批量上市。（文/汽車之家 才麗媛）

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