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大陸研發夏/冬兩版Extreme E賽事輪胎

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  [汽車之家 行業]  日前,大陸集團對外展示了兩款新輪胎,專為Extreme E越野賽車量身打造,大陸已經開始向中東地區提供這種輪胎。新款輪胎分為冬季和夏季兩種款式,并提供定制化服務,旨在提升賽車的安全性能。

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  電動車越野賽事Extreme E囊括12支賽車隊,分為兩大陣營,在5個地點開展比賽,每場比賽的賽道長約是6.4-9.6公里,前四名車隊將進入淘汰賽。此外,參與賽事的駕駛員將應對全球最具挑戰性的地形,包括喜馬拉雅冰川地帶、亞馬遜雨林、撒哈拉沙漠等地點。不同于Formula E的場地電動賽事,Extreme E更注重的是考驗賽車在越野路況下的極限能力,賽事將于2021年正式啟動。

  大陸集團作為Extreme E的創始贊助商,專門針對Extreme E電動SUV研發了新款輪胎,能夠在冰川、沙漠、雨林等不同地形條件下實現加速、制動等精準的車輛操控,并在嚴苛的賽道上展現更加完美的抓地力。

  據悉,Extreme E的所有參賽團隊將采用同一套標準化設備,由賽車制造商Spark Racing Technology進行組裝。賽車統一配置了Williams Advanced Engineering制造的電池,大陸則負責為所有車輛提供輪胎。

  國際汽聯電動方程式賽車(Formula E)的創始人和首席執行官Alejandro Agag表示,大陸研發的輪胎設計為Extreme E的電動SUV增色不少,使其能夠適應嚴苛、多變的駕駛地形,并發揮最優性能。(文/汽車之家 閻明煒)

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