[汽車之家 新車上市]  9月2日晚東風啟辰旗下的啟辰D60EV正式上市，新車共推出3款車型，售價區間在13.78-15.38萬元之間。該車搭載容量為58kWh的三元鋰電池組，續航里程（NEDC標準下）為481km。

　　在新車上市之際，啟辰還推出了6重大禮：0利率、超低首付、超低月供（36期0息，日供低至56元，僅限北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、貴陽、海南省；其他省市及地區為24期0息）；低速電動車客戶2000元升艙補貼；終身流量大禮包、終身免費軟件升級（限前1萬名成交客戶，終身流量大禮包為終身免費車聯服務+1年無線上網流量）；最高可達5000元的車輛置換補貼；贈送高品質智聯充電樁及安裝服務、贈送1000元充電基金；終身24小時快速救援、一鍵呼叫全方位救援（包括基礎道路救援、緊急移動充電、代步車服務以及管家式繼續旅行服務）。另外，北京地區用戶憑新能源指標到店即享到店禮，下訂額外享受2000元充電基金。

●外觀內飾設計特點：

　　啟辰D60EV是啟辰旗下第一款純電動轎車，雖然是以D60為基礎打造的，但在設計上有一些改動。新車在中網、下保險杠、霧燈等位置都做了全新的設計，讓人耳目一新。封閉式的前格柵設計自不必多說，已經成為了現在新能源車型的標配，箭矢式霧燈設計是整個前臉的亮點所在。車側和車尾部分就沒有前臉那么驚艷了，更多的是采用平直的線條拉長、拉寬車身比例。

　　該車內飾整體以黑色為主，只在方向盤車門飾板、中控臺等處加入了鍍鉻元素進行點綴，起到畫龍點睛的作用。設計上偏向駕駛位的中控臺設計會讓駕駛者感覺很友好，操作一些觸控屏也更方便一些。配置上該車搭載了最新的啟辰智聯系統3.0，除了能夠滿足基本的娛樂功能、導航功能之外，還有科大飛訊AI語音助手，通過“你好，啟辰”就可以喚醒，方便操作，高配車型還擁有無盲區3D AVM全景式監控影像系統。

●駕乘空間&試駕體驗回顧：

　　啟辰D60EV采用的是名叫低重力Multi-Layer人體工學座椅，和軒逸的座椅一樣。乘坐感受上，座椅和人體的貼好度還不錯，前、后排的支撐性也足夠，尤其是后排座椅，座墊厚度較厚，沒有一些電動車坐小板凳的感覺。

　　該車定位于一款緊湊型電動車，乘坐空間的表現中等偏上，179cm的體驗者進入車內，前后排的空間富余量不算少，后排地板中間依然有凸起，不過偶爾乘坐也不是問題。儲物能力上，該車在前、后排提供了較多的儲物格，尤其是后排，不僅有座椅后背的儲物袋、后排門板儲物格還有后排杯架，對乘客的照顧比較全面。關于它的試駕感受在之前的文章當中我們已經有所報道，現摘錄如下：

　　啟辰D60EV搭載寧德時代電池容量為58kWh的電池組，能量密度為171Wh/kg，帶有電池智能溫控系統，能根據周邊環境自適應調節電池溫度，在﹣25℃至50℃的環境內，也可以滿足正常用車需求。綜合工況下續航里程為481km，快充模式下，電量從30%充到80%只需要32分鐘，慢充模式下，電量從30%-100%需用6小時24分鐘。

●新車背景

　　啟辰D60EV是東風啟辰在推出晨風多年后再一次推出的純電動車型，也是東風啟辰在雷諾-日產-三菱聯盟這個大背景下推出的首款電動車。脫胎于成熟燃油車，能夠讓啟辰D60EV更加貼近消費者，在聯盟技術指導下開發的三電系統，也帶來了實實在在的硬實力。481km的綜合續航里程，高效的電機系統和智能恒溫系統，都提升了啟辰D60EV的產品競爭力。

●主要競爭對手

『奇瑞艾瑞澤e』

『吉利帝豪EV500』

　　啟辰D60EV在緊湊型電動車市場上的競爭對手不算少，如奇瑞艾瑞澤e、吉利帝豪EV500、北汽新能源EU5、長安逸動EV460等都是它的直接競爭對手，而且這些車型都是經歷了好幾代產品更替，天生在消費者口碑這方面就有一定的優勢。不過啟辰D60EV在續航里程上有一些優勢，奇瑞艾瑞澤e、吉利帝豪EV500的續航里程為400km出頭，而啟辰D60EV的續航里程為481km。另外它依托于雷諾-日產-三菱聯盟，三電系統有了一定保證，尤其是電池安全，日產豐富的經驗讓其成為啟辰D60EV強有力的后盾，相信關注續航里程和電池安全的消費者會考慮該車型。

全文總結：

　　有很多人認為啟辰是起了個大早，趕了個晚集，其實也可以理解，晨風那個年代人們對于電動車的認識還不足，相對而言充電設施也比較少，所以晨風并不算多么成功。經過這么多年的“臥薪嘗膽”啟辰再出發，推出啟辰D60EV，這次啟辰可以說是做足了準備，一上來就是480km+的續航里程，再加上全新設計的外觀造型、實用的配置，相信它絕對能夠在緊湊型電動轎車市場占據一定的地位。（文/汽車之家 姜田雙）