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[汽車之家 行業(yè)] 時隔一年之后，奇瑞再次啟動增資擴(kuò)股項(xiàng)目。9月2日，奇瑞控股集團(tuán)有限公司（以下簡稱“奇瑞控股”）和奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱“奇瑞股份”）同時在長江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布增資擴(kuò)股預(yù)公告。雙方擬同時通過增資擴(kuò)股方式引入同一投資方，分別募集不低于75.34億元和68.16億元資金，即新增投資方想要參與奇瑞此輪增資擴(kuò)股項(xiàng)目，最少需要準(zhǔn)備資金143.5億元。

預(yù)公告顯示，奇瑞股份此次增資底價則為68.16億元，對應(yīng)持股比例為18.5185%，其中，擬新增注冊資本為10.13億元。募集資金將用于償還對金融機(jī)構(gòu)的借款以及奇瑞股份現(xiàn)有業(yè)務(wù)、新業(yè)務(wù)的發(fā)展及日常經(jīng)營。

『奇瑞股份增資擴(kuò)股預(yù)公告』

奇瑞控股增資底價則為75.34億元，對應(yīng)持股比例為30.99%，其中，擬新增注冊資本為19.21億元。資金將用于償還對奇瑞股份的負(fù)債以及奇瑞控股現(xiàn)有業(yè)務(wù)、新業(yè)務(wù)的發(fā)展及日常經(jīng)營；這意味著增資擴(kuò)股項(xiàng)目完成后，新資投資方將成為奇瑞控股第一大股東，原第一大股東蕪湖市建設(shè)投資有限公司的持股比例則將下降至27.68%。

『奇瑞控股增資擴(kuò)股預(yù)公告』

對于投資方資格條件，奇瑞控股及奇瑞股份均在預(yù)公告中表示，本次增資擴(kuò)股項(xiàng)目的投資方為單一主體，不接受聯(lián)合體增資，不接受委托方式增資。此外，意向投資方須按不低于奇瑞控股及奇瑞股份增資擴(kuò)股項(xiàng)目的擬增資底價（1434959萬元）對奇瑞控股及奇瑞股份增資擴(kuò)股項(xiàng)目的增資認(rèn)購價進(jìn)行總報價。

這并不是奇瑞第一次啟動增資擴(kuò)股項(xiàng)目。2018年9月17日，奇瑞首次在安徽長江產(chǎn)權(quán)交易中心進(jìn)行預(yù)掛牌，對奇瑞控股和奇瑞股份進(jìn)行增資擴(kuò)股，隨后在2018年9月25日進(jìn)入正式掛牌階段，面向全社會公開引入戰(zhàn)略資本，彼時寶能集團(tuán)、華夏幸福、五糧液、正道集團(tuán)和普拓資本都被傳是奇瑞增資擴(kuò)股的意向方。不過因新增投資方一直未確定，奇瑞增資擴(kuò)股項(xiàng)目一直延期到了2018年12月，最后該項(xiàng)目陷入“流拍”。奇瑞內(nèi)部人員曾向汽車之家表示，奇瑞首輪增資擴(kuò)股項(xiàng)目“流拍”并未是網(wǎng)傳的“無人問津”，而是有多個投資主體在競拍。

奇瑞在2019年9月再次啟動增資控股，原因與業(yè)績及負(fù)債等不無關(guān)系。奇瑞在預(yù)公告中表示，此輪募集資金的用途仍將是償還負(fù)債以及現(xiàn)有業(yè)務(wù)、新業(yè)務(wù)的發(fā)展和日常經(jīng)營。最新財務(wù)報表數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月30日，奇瑞控股資產(chǎn)總額為904.17億元，負(fù)債總額為685.08億元；奇瑞股份資產(chǎn)總額為830.82億元，負(fù)債總額達(dá)到622.93億元。

盈利方面，奇瑞控股2018年的凈利潤為12.1億元，截至2019年6月30日，凈利潤為-1.55億元；奇瑞股份2018年的凈利潤為-5.2億元，而截至2019年6與30日，其凈利潤為-13.74億元。可見，奇瑞控股及奇瑞股份不僅負(fù)債較多，且奇瑞股份的凈利虧損面繼續(xù)擴(kuò)大，奇瑞控股也由盈利轉(zhuǎn)為虧損這或在一定程度上影響奇瑞的日常經(jīng)營。

奇瑞在預(yù)公告中表示，本次增資擴(kuò)股引入投資方將增強(qiáng)奇瑞控股的資本實(shí)力，完善公司的治理結(jié)構(gòu)和管理水平，同時將通過資源互補(bǔ)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同以進(jìn)一步提升奇瑞產(chǎn)品和品牌的綜合競爭力，符合公司發(fā)展戰(zhàn)略。此次交易還將對奇瑞控股的財務(wù)狀況產(chǎn)生一定積極影響。據(jù)悉，奇瑞上述增資擴(kuò)股方案已獲安徽蕪湖市人民政府批準(zhǔn)，預(yù)公告截止日期為2019年9月6日。（文/汽車之家 宋愛菊）