[汽車之家 新車首發(fā)] 在2019法蘭克福車展上，梅賽德斯-奔馳旗下的V級(jí)純電動(dòng)車型——EQV正式亮相。新車搭載一臺(tái)最大功率為150kW（204Ps）的前置電機(jī)，官方公布的續(xù)航里程為405km。
作為奔馳EQ系列的第二款量產(chǎn)車型，奔馳EQV基本延續(xù)了V級(jí)的車身設(shè)計(jì)，但采用了EQ家族式前臉，采用封閉式格柵，兩側(cè)的前大燈采用全LED光源，加上日行燈的點(diǎn)綴，增強(qiáng)了不少的辨識(shí)度。此外，充電口設(shè)計(jì)在了左側(cè)大燈下方的位置，其余整體造型與V級(jí)基本相同。
新車側(cè)面以及尾部的造型采用典型的MPV設(shè)計(jì)風(fēng)格，為了與燃油版區(qū)分，在后視鏡前部下方還專門設(shè)計(jì)了一枚EQV的標(biāo)識(shí)，以突顯其電動(dòng)車身份。車尾的設(shè)計(jì)與概念版車型略有不同，尾廂末端增加了鋁制飾板，防止搬運(yùn)行李時(shí)劃傷漆面。
新車的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本與概念車保持一致，采用較為內(nèi)斂的配色，通過豐富的層次以及不同的面料來營造低調(diào)而奢華的感覺。據(jù)了解，該車內(nèi)部將采用6座、7座或8座布局。EQV與奔馳EQC一樣，將搭載梅賽德斯-奔馳的MBUX信息娛樂系統(tǒng)和“Hey，Mercedes”語音控制功能，不過該車并未采用貫穿式雙屏設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，EQV將采用一臺(tái)最大功率為150kW（204Ps），峰值扭矩為362N·m的前置電機(jī)。電池設(shè)計(jì)在車身底部，容量為90kWh，車身質(zhì)量為3500kg，官方公布的該車的續(xù)航里程為405km。此外，官方還表示該車在快充模式下1小時(shí)內(nèi)可將電量從10%充至80%。（文/汽車之家 許博）
