[汽車之家 行業] 6月初,日產汽車前代表董事雷格·凱利(Greg Kelly)曾向媒體舉報,現任日產汽車CEO西川廣人(Hiroto Saikawa)曾在2013在出售公司股票時將執行日期由5月14日改為5月22日,在此期間日產股價上漲約10%,預計額外獲利4700萬日元(約合人民幣312.59萬元)。日前,西川廣人承認了這一指控并做出道歉,他表示他將會把多得的金額退還給日產汽車。
『西川廣人』
西川廣人之所以被牽扯進這次“股票不正當獲利”事件是源于戈恩時代日產汽車推行的一項“股票增值權”制度,在該制度下,如果公司股價上漲,相關人員可通過行使權利獲得相應收益。西川廣人承認當時他在行使“股票增值權”時的做法與公司規定不符,但當時他并不知道自己的做法存在違規,而且誤認為其秘書已經妥善處理了相關問題。此外,西川廣人還透露日產汽車內部多位高管都存在同樣違規行為。
此次“不正當獲利”事件讓日產汽車和西川廣人都登上了輿論的風口浪尖,畢竟日產汽車前任董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)就是因為財務不端行為鋃鐺入獄的。不過據路透社報道,日產汽車并不打算深究此問題,據兩位知情人士向路透社反映,日產汽車沒有要求西川廣人引咎辭職的計劃,因為西川廣人的行為雖然不合適,但并不違法。據悉,日產汽車將于9月9日召開董事會討論如何處分西川廣人。
『卡洛斯·戈恩』
在負面輿論纏身的同時,日產汽車和雷諾汽車之間的關系卻正在逐步緩和。根據路透社、華爾街日報等媒體報道,日前雷諾汽車和日產汽車正致力于修補雙方關系,為此雷諾汽車不惜減持其在日產汽車的股份。同時,兩國政府也在不斷撮合兩家企業“重歸于好”,在9月2日日本政府和法國政府就兩國汽車產業合作進行談判時,日本經濟產業大臣世耕弘成(Hiroshige Seko)和法國財政部長布魯諾·勒梅爾(Bruno Le Maire)還明確表示了對雷諾-日產聯盟的支持。(文/汽車之家 陳燦)
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