[汽車之家 行業] 根據吉利汽車日前公布的銷量數據,8月這家企業共售出新車10.12萬輛,同比降低19%,環比增長11%;2019年1-8月,這家企業累計銷量為84.43萬輛,同比降低17%,完成了136萬輛銷量目標的62%(由于乘用車市場的持續不確定性,7月初吉利汽車曾主動將原先151萬輛銷量目標下調10%至136萬輛)。
『帝豪』
在吉利品牌中,帝豪系列車型、繽越、博越等車型8月銷量均突破1萬輛,其中帝豪系列車型8月銷量為27893輛,歷史累計銷量突破260萬輛;繽越8月銷量為11061輛,2019年1-8月累計售出90783輛;博越8月銷量為18240輛,2019年1-8月累計銷量達142960輛。領克品牌8月共售出新車10982輛,2019年1-8月累計銷量為75477輛。
『領克03』
雖然銷量同比有所下滑,但吉利汽車在新能源汽車領域和國際化領域有明顯進步。在新能源汽車領域,8月該企業新能源及電氣化車型銷量為7897輛,同比增長超110%,2019年1-8月累計銷量達69973輛。未來,吉利汽車還將繼續加快新能源布局,幾何品牌全新車型、領克02及領克03的電氣化車型都將于2020年與消費者見面;未來2年內,吉利汽車新能源及電氣化車型將突破30款。
『幾何A』
在國際化上,8月吉利汽車出口銷量達3208輛,同比增長26%。按照此前的規劃,自2020年第二季度起,從中國生產的領克車型將出口歐洲,同時2020年領克品牌將在阿姆斯特丹開設歐洲第一家領克線下門店,并將逐步向歐洲其他主要城市擴張。為了向消費者提供更優質的服務,領克品牌歐洲門店的雇員將采用固定薪水制度,不收取提成傭金,不設業績壓力。(文/汽車之家 陳燦)
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