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2019法蘭克福車展:現代i30 N Project C

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  [汽車之家 新車首發]  法蘭克福車展上,現代i30 N Project C正式發布。新車基于i30 N打造,車身質量進一步減輕,并將限量推出600臺。

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  從外形來看,新車基本延續了i30 N車型的整體造型,但細節上采用了不同的設計,例如車身包圍。此外,新車還在前保險桿、側裙處增加紅色裝飾件,區別于普通版本。據悉,現代i30 N Project C大量采用了輕量化材料,同時還換裝了一套新樣式的19英寸鍛造輪圈。

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  新車將全部精力都集中在了減重上。得益于采用了輕量化材料及鍛造輪圈,新車一共減重了22 kg。此外,新車還換裝碳纖維引擎蓋,比i30 N輕了7.2 kg、換裝的碳纖維材料側裙每個相比與i30 N標準版減少了499 g、碳纖維擴散器減少了386 g。此外,新車的后下擺臂材料由鋁替換,減重了4.66 kg。

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  新車的內飾也延續自標準版i30 N,但細節上采用了更加極端的設定,從而達到減重的目的。 同時新車換裝Sabelt品牌地賽車座椅座椅,除了使得車身更輕之外,還可以為駕駛員及副駕駛提供更大的側向支撐。

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  動力方面,i30 N Project C繼續搭載2.0T發動機,最大功率271馬力,峰值扭矩為378!っ住鲃酉到y匹配6速手動變速箱,競爭對手鎖定大眾高爾夫GTI TCR、雷諾梅甘娜R.S Trophy等。此外,較硬的懸架設置使汽車更接近道路6毫米(0.2英寸),以改善操控性,并通過調整減震器將重心降低8.8毫米(0.3英寸)。(文/汽車之家 刁昊)

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