2019法蘭克福車展：奔馳GLE PHEV首發

尤冬青

2019年09月10日 14:25 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發] 在本屆法蘭克福車展上，梅賽德斯-奔馳推出了GLE插電式混動版本車型——GLE 350 de。新車配備一臺2.0升四缸渦輪增壓柴油發動機和一臺電機，并配備了容量為31.2kWh的動力電池組，官方稱其在WLTP標準下的純電續航里程為99公里。

　　外觀方面，GLE 350 de采用梅賽德斯-奔馳的家族式設計語言，前燈組設有雙“L”型日間行車燈，并采用遠近光分體式全LED大燈的組合，其前保險杠兩側區域的橫向鍍鉻裝飾條是在燃油版車型上沒有出現的設計。此外，新車左右兩側后翼子板處分別設有充電口和加油口，這也是其最顯著的新能源特征之一。

　　新車內飾設計與現款GLE一致，采用最新家族化設計理念，標配12.3英寸可觸控雙屏液晶屏，觸控流暢并支持智能語音操控。三幅式方向盤集成多種功能按鈕，整車內飾的豪華與科技感表露無遺。環抱式中控臺更是將運動與豪華進行了很好的詮釋，內嵌奔馳最新的MBUX系統，包括標配的雙12.3英寸高清顯示屏和全彩平視顯示器。

　　動力方面，GLE 350 de搭載了最大功率194馬力（143kW）的2.0升四缸渦輪增壓柴油發動機以及一臺最大功率136馬力（100kW）的電機，系統總功率為320馬力（235kW），峰值扭矩為700N·m；官方稱其0-100km/h加速時間為6.8s。

　　續航方面，新車配備容量為31.2kWh的動力電池組，該車在WLTP標準下的純電續航里程為99公里。由于需布置電池組，所以新車的后備廂容積由2055L降為了1915L。用直流快充樁將電量從10%充至80%需20分鐘，從10%充至100%需要30分鐘；若使用家用慢充樁充電，將電量從0%充至100%需5個小時。（文/汽車之家尤冬青）