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寧德時代多項技術亮相法蘭克福車展

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  [汽車之家 行業]  在日前舉辦的法蘭克福車展上,寧德時代展示了多項技術,包括低成本高性能的動力電池開發平臺、超級快充技術、電池自加熱技術等。

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●低成本高性能的動力電池平臺

  提質降本是全球所有電池企業都面臨的問題,目前,寧德時代研發了新型CTP電池包,將電芯直接集成到電池包。由于省去了電池模組組裝環節,較傳統電池包,CTP電池包體積利用率提高了15%-20%,電池包零部件數量減少40%,生產效率提升了50%,大幅降低了動力電池的制造成本。

  據悉,得益于內部結構的化繁為簡,CTP電池包能量密度較傳統電池包將提升了10%-15%。傳統的電池包能量密度平均為180Wh/kg,而CTP電池包能量密度可達到200Wh/kg以上。目前,寧德時代已經取得超70項CTP核心專利。

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●15分鐘充電80%的超級快充技術

  車展上,寧德時代還推出了超級快充技術,只需要15分鐘,就可以充電80%。針對一些定制化需求,寧德時代還研制了9分鐘內充滿80%的渦輪充電解決方案。

  為避免更換電池帶來的成本增加及使用不便,寧德時代根據用戶的不同使用場景,研發了匹配整車使用壽命的電池產品。針對日常使用的私家車,電池可滿足8年以上行駛需求;針對運營車輛,則提供可運營6年60萬公里的長壽命電池產品。

●低溫狀態也可自加熱的電池性能

  動力電池對于氣溫環境的要求非常高,冬天氣溫過低會影響電池的續航能力。隨著電池技術的不斷提升,其保持最佳工作狀態的溫度區間也越來越寬泛。寧德時代的自加熱技術通過BMS電池管理系統識別電池狀態,能夠使電池溫度在15分鐘內從-20℃提升到10℃,充電能力提高5倍,放電能力提高7倍。

  此外,電池安全,也是電動車用戶最為關注的問題之一。為了保障電池安全,寧德時代還特別從產品設計、電芯制造、系統集成、BMS管理、售后服務、報廢回收等建立了完整的安全保障體系。(文/汽車之家 閻明煒)

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