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撥款70億歐 大眾集團軟件部門建設加速

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  [汽車之家 行業]  今年6月份,大眾集團宣布成立軟件部門“Car.Software”,并表示該部門將在2025年內擴充至5000人。然而e.Digital Corporation公布的相關統計數據卻揭示了大眾集團軟件部門擴張的難度,根據數據目前歐盟6個主要國家IT行業人才缺口已經達到25萬人;而德國信息技術和通信新媒體協會公布的研究數據則顯示,目前德國IT行業有近6萬個崗位空缺,平均職位空缺時間達到143天。

  據路透社報道,為了解決上述問題,保證數字化轉型計劃順利執行,大眾集團準備投資70億歐元(約合人民幣548.4億元)用于“招兵買馬”,并將整合旗下12個品牌分散的IT部門。根據路透社公布的一份投資者簡報顯示,與去年同期數據相比,今年7月大眾集團凈員工人數已經減少了6900人,共節約了25億歐元(約合人民幣195.87億元)成本,但與此同時,大眾集團在車聯網等軟件開發領域的職位卻增長了3400個,這足以體現大眾集團數字化轉型的決心。

大眾(進口) 大眾ID.3 2019款 基本型

『大眾ID.3』

  在得到財務上的保證后,大眾的“野心”變得更加膨脹。在法蘭克福車展中,大眾品牌數字汽車和服務主管克里斯蒂安•桑格(Christian Senger)表示,未來大眾的軟件運營團隊將達到1萬人規模。

  據了解,“Car.Software”部門在成立后的第一個任務就是開發“vw.os”的汽車軟件系統。目前該系統的開發工作進行順利,首款搭載該系統的量產車型大眾ID.3已于法蘭克福車展正式發布。該車型起售價格低于3萬歐元(約合人民幣23.5萬元),將于11月開始投產,2020年春季開始將在歐洲地區進行交付。根據此前規劃,預計到2025年大眾集團旗下所有新車型都將使用“vw.os”系統;同時大眾集團內部軟件技術開發比例也將從目前的不足10%上升到至少60%。(文/汽車之家 陳燦)

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