[汽車之家 行業]　　9月16-17日，在上海舉辦的2019世界智能網聯汽車大會上發布了與老百姓出行生活密切相關的智能網聯的最新成果。會上，首批智能網聯汽車示范應用牌照正式頒發，第三批智能網聯汽車開放測試道路公布，以及全球首個5G智慧交通示范項目啟動。

　　先來暢想一個場景：一輛輛自動駕駛的公交車緩緩停靠站頭，車門自動打開，市民排隊上車，前往商場、單位、學校……”，不久的將來，或許在上海嘉定將率先出現這樣的場景，能夠將自動駕駛汽車駛入市民生活中。

　　此次頒發的示范應用牌照意味著上海成為了國內首個為企業頒發該牌照的城市。首批獲得牌照的企業有三家：上汽、寶馬和滴滴。如果說測試牌照是車企進入“大路考”的通行證，那示范應用牌照將是對“大路考”表現優秀學生的一種肯定。同時，獲得示范應用牌照的企業可先行在城市道路中開展示范應用。

 『頒發首批智能網聯汽車示范應用牌照現場』

　　與開放道路測試不同，示范應用牌照不僅僅局限于單純的測試行為，還開始嘗試功能化的載人應用，這逐步將智能網聯汽車從技術階段向市場化、商業化轉變。

　　據悉，此次出臺的《上海市智能網聯汽車道路測試和示范應用管理頒發（試行）》中規定，首次申請示范應用車輛最多可達50輛，如果滿6個月運行順利還可追加。為此，嘉定前期在開放道路測試安全里程累積超過2.4萬公里，時長超過1200小時，并且無任何交通事故。這些成果都為發放牌照奠定了安全方面的基礎。

　　此外，本次大會另一亮點是第三批智能網聯汽車開放測試道路公布。事實上，早在2016年國內首個“國家智能網聯汽車（上海）試點示范區”封閉測試區已上海嘉定國際汽車城運行，隨后在2018世界智能網聯汽車大會上將開放道路測試范圍增至11.1公里。此次，在大幅延長里程的基礎上，更加注重測試應用場景的豐富性與多樣化。在原有11.1公里的基礎上，新增42.5公里，長度達到53.6公里，涉及不同類型與等級的道路，測試場景由350個增加到1580個。

『上海市智能網聯汽車開放測試道路公布現場』

　　據了解，目前上海已經推動上汽、寶馬、圖森、初速度、華為、仙途智能、上汽大眾、上汽商用車等11家企業獲得了26張開放道路測試牌照，其中9家均在嘉定展開測試。

　　未來，自動駕駛是出行方式，也是整個交通產業升級換代的驅動力所在。而自動駕駛測試及試運營的場地是現階段基礎設施的重要組成部分。此次大會上公布的諸多好消息，或將讓更多的智能網聯汽車在開放道路上跑起來。（文/汽車之家 彭斐）

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