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將亮相東京車展 新款本田Shuttle官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  本田已于今年5月發(fā)布了新款本田Shuttle車型的官圖,新車是第二代本田Shuttle(第一代車型基于第二代飛度打造,并被稱作“飛度Shuttle”)的中期改款車型,在外觀等方面進(jìn)行了升級。第二代本田Shuttle于2015年4月在日本發(fā)布,其基于第三代飛度打造,定位于一款旅行車,而底盤結(jié)構(gòu)、軸距及動(dòng)力系統(tǒng)則與飛度相同。在10月開幕的2019東京車展上,新車將公開亮相。

本田(進(jìn)口) Shuttle 2019款 Hybrid本田(進(jìn)口) Shuttle 2019款 Hybrid

  相比老款車型,新款Shuttle針對前臉造型進(jìn)行了調(diào)整,變化發(fā)生在下部進(jìn)氣口和格柵中央的車標(biāo)處?梢钥吹,新車采用了帶有貫穿式鍍鉻條的下部進(jìn)氣口,造型相比老款車型更精致,同時(shí)霧燈也換裝為條狀LED光源式。與此同時(shí),新車的車頭LOGO變?yōu)閷?shí)心設(shè)計(jì),位置向下挪動(dòng)少許的同時(shí),尺寸也變得更大。

本田(進(jìn)口) Shuttle 2019款 Hybrid

  作為改款車型,新款Shuttle的側(cè)身造型并未改變,依然延續(xù)了第三代飛度的風(fēng)格,包括力量感十足的內(nèi)凹式腰線,折線形下部腰線及A柱三角窗等。不過新車換裝了新樣式的密輻式輪圈。車尾部分,新款Shuttle尾燈組燈腔造型經(jīng)過升級,加入了LED燈帶,看起來更加時(shí)尚。此外新車后包圍兩側(cè)的開孔設(shè)計(jì)也被取消,變得更加簡潔。

本田(進(jìn)口) Shuttle 2019款 Hybrid

  尺寸方面,新車的長寬高為4400mm/1695mm/1545-1570mm,車尾相比日規(guī)版第三代飛度加長約400mm之多,車寬保持一致的同時(shí),車高有小幅增加。軸距方面,Shuttle與飛度同為2530mm。

本田(進(jìn)口) Shuttle 2019款 Hybrid

本田(進(jìn)口) Shuttle 2019款 Hybrid

  內(nèi)飾方面,新款Shuttle延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)和布局,僅細(xì)節(jié)方面有小幅度調(diào)整,例如將中控臺空調(diào)出風(fēng)口飾框的顏色更換為亮黑,同時(shí)換裝新樣式的座椅面料和門內(nèi)飾板等。另外,多功能方向盤、中控觸摸屏、電子擋把(混動(dòng)車型)、自動(dòng)空調(diào)等在新車上繼續(xù)配備。

本田(進(jìn)口) Shuttle 2019款 Hybrid

本田(進(jìn)口) Shuttle 2019款 Hybrid

  作為“加長版飛度”,新款Shuttle延續(xù)了老款車型優(yōu)異的空間表現(xiàn),中置油箱底盤帶來了出色的后排乘坐空間。后備廂方面,車身加長的400mm帶來了不錯(cuò)的基礎(chǔ)空間,后排座椅支持4/6比例分割放倒,且可完全放平,后備廂容積此時(shí)可擴(kuò)展至1141升,縱深可達(dá)184cm。

本田(進(jìn)口) Shuttle 2019款 Hybrid

『注:上圖為2015款車型,僅供參考』

本田(進(jìn)口) Shuttle 2019款 Hybrid

  動(dòng)力方面,新車提供純汽油版/汽油混動(dòng)版兩種動(dòng)力車型,前者搭載1.5升自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率129馬力,峰值扭矩153牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱;后者搭載由1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)組成的i-DCD混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)最大功率分別為110馬力和29.5馬力,峰值扭矩分別為134!っ缀160!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。此外,兩種動(dòng)力車型均提供前驅(qū)版和四驅(qū)版供選。(文/汽車之家 刁昊)

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