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可供飛行汽車使用 博世研發新型傳感器

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  [汽車之家 行業]  日前,據外媒報道,博世已經研發出了全新傳感器量產方法,可實現能源效益最大化,并配置了具有先進運算能力的部件。

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  當今社會,城市移動出行方案愈發多樣化,有自行車、汽車、火車、有軌電車等等,未來還將增添無人駕駛出行這樣的新方式。此外,還有許多全新的飛行方式可供選擇,例如自動駕駛飛行汽車,或者利用無人機來達成對時間要求嚴格的貨運或送藥服務。

  上述應用都需要強大的傳感器及控制系統來提供支持,以盡可能地實現節能目標。因此,博世等企業和機構聯手,成立了OCEAN12公立研究項目,該項目在泛歐洲區開展合作,邀請了27個伙伴方,涵蓋從半導體、電氣、航空航天到汽車技術等多個領域的內容。

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  據悉,OCEAN12項目主要是創新傳感器的生產方式,向絕緣體新增超薄隔層,從而減少電流泄露,降低能耗并提升運算速度。基于該技術,OCEAN12項目聯盟的伙伴方后來研發了新款配件。

  博世方面表示,OCEAN12項目將會確保新的傳感器系統應用于未來的移動出行理念中,相較目前的水平,未來能耗將降低90%以上。此外,新技術還有助于縮小傳感器系統的體積,可將高性能賦值電路整合到系統級芯片上。對于自動駕駛和飛行汽車而言,節能型傳感器系統是不可或缺的重要部件。

  OCEAN12項目基金由歐盟及相關國家機構提供,目前市值約為1.04億歐元(約合人民幣8.10億元),在2018年-2021年項目推進期間,所有贊助方投入近4800萬歐元(約合人民幣3.74億元),企業聯盟成員除了上述提到的博世,還有空客、奧迪、格羅方德半導體及眾多中小型企業、研究機構和大學。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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