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[汽車之家 行業] 據外媒報道，PSA集團正在制定新的戰略，計劃重返美國市場，通過先期提供移動出行車隊服務，逐步恢復汽車銷售業務。

PSA集團旗下的標致品牌于1991年退出了美國市場。PSA集團計劃通過智能網聯和共享車隊（Connect Fleet and Fleet Sharing）來輔助客戶應對移動出行方面的諸多挑戰。這個服務方案是PSA集團旗下Free2Move業務的拓展版，旨在將城市內的不同交通方案進行融合發展。Free2Move最早于2018年在美國正式投放。在華盛頓，該方案將汽車共享、自行車和滑板車租賃服務整合在一起，配置了數百輛共享汽車供公眾使用。

今年7月，PSA集團向歐洲市場的車隊用戶開放了Free2Move的相關服務，用戶能通過短期租賃使用標致、雪鐵龍、DS、歐寶及沃克斯豪爾品牌車輛。Free2Move可以整合商務出行及個人移動出行這兩大需求，將各種移動出行方案與車隊管理相匹配，幫助車隊控制管理成本、提升效率，縮短車輛停工時間、優化行駛路徑。

據悉，已有眾多車企推出了車隊管理的相關服務項目，包括戴姆勒推出的Car2Go、myTaxi和Moovel，沃爾沃推出的汽車共享品牌M等。PSA集團北美商務方案負責人Michael Lamontagne在接受媒體對話時表示，管控車隊是一項非常具有挑戰性的任務，PSA的方案有助于用戶實現自動化流程，向車隊經理提供多種管控功能，幫助其肩負起更多的管理責任。

在中國，PSA集團聯合東風電動車輛股份有限公司、武漢電動汽車示范運營有限公司，合資組建風標汽車租賃服務有限公司，推出易微享Free2Move Carsharing品牌，并在武漢市提供共享汽車服務。（文/汽車之家 劉宏龍）