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洛杉磯車展首發(fā) 全新寶馬X5 M/X6 M官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,寶馬發(fā)布全新X5 M和X6 M官圖,并宣布兩款車將在11月份開幕的2019洛杉磯車展中全球首發(fā)。新車相比普通版車型采用更加激進的設計風格,動力搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,0-100km/h加速時間僅需3.9秒。

寶馬M 寶馬X5 M 2020款 X5 M  Competition

寶馬M 寶馬X5 M 2020款 X5 M  Competition

『全新X5 M Competition』

寶馬M 寶馬X6 M 2020款 X6 M  Competition

寶馬M 寶馬X6 M 2020款 X6 M  Competition

『全新X6 M Competition』

  外觀方面,新車基于普通版車型進化,包括更加尺寸的進氣格柵,讓新車充滿肌肉感;車身腰線從后門向上揚起,帶來俯沖的姿態(tài)。當然,標志性的M專屬空氣動力學套件也不會缺席,包括前后包圍、外后視鏡、尾翼、鯊魚腮側通風口等,有效降低車身空氣阻力。

寶馬M 寶馬X5 M 2020款 X5 M  Competition

『全新X5 M Competition』

寶馬M 寶馬X6 M 2020款 X6 M  Competition

『全新X6 M Competition』

  內飾方面,全新X5 M與X6 M的設計風格與外觀的攻擊性不同,更加注重豪華感的塑造。首先,專屬的M設計元素撲面而來,駕駛艙功能區(qū)進行全新劃分,中控面板按鈕可實現對發(fā)動機、懸架系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、M xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)進行設置,最新的iDrive信息娛樂系統(tǒng)自然不會缺席。此外,M組合儀表、M真皮方向盤、M換擋桿、紅色啟動/關閉按鈕、M運動座椅等,凸顯M車型的特質。

寶馬M 寶馬X5 M 2020款 X5 M  Competition

寶馬M 寶馬X6 M 2020款 X6 M  Competition

  動力方面,兩款車普通版車型均搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率608馬力,峰值扭矩750牛·米,0-100km/h加速時間僅為3.9秒。Competition車型最大功率為626馬力,峰值扭矩則保持為750牛·米,0-100km/h加速時間低至3.7秒。傳動系統(tǒng)部分,新車匹配擁有3種換擋模式的8速M Steptronic變速箱。此外,M專屬底盤、懸架、M xDrive智能全驅系統(tǒng)、主動式M差速鎖都出現在兩款新車上。(文/汽車之家 張雪蓮)

文章標簽: 新車官圖
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