[汽車之家 行業] 在9月16日西川廣人(Hiroto Saikawa)正式辭去CEO一職之后,日產終于迎來新的當家人。據悉,在日產汽車董事會召開的緊急會議上,日產高級副總裁兼東風汽車有限公司總裁內田誠(Makoto Uchida)被推舉為日產新任CEO。
『內田誠』
此外,日產董事會還任命三菱首席運營官阿什瓦尼•古普塔(Ashwani Gupta)為日產首席運營官,日產高級副總裁關潤(Jun Seki)則被任命為日產副總運營官。上述任命最遲將在2020年1月1日生效。
日產董事會主席木村康(Yasushi Kimura)表示,在日產提名委員會的監督下,并依據今年6月份確立的日產三委員會(提名、審計、薪酬三個委員會)治理結構對相關候選人進行了全面評估,而內田誠被認為是推動日產業務繼續發展的正確人選,希望內田誠能夠專注于日產相關業務的恢復以及振興。
『自去年開始日產管理層及業績持續動蕩』
自去年11月份,日產前董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)因涉嫌違反日本《金融商品交易法》及少報薪酬被捕之后,日產的相關管理層一直處于動蕩之中。除戈恩之外,前任日產CEO西川廣人同樣因為薪酬問題而被迫辭去CEO之職,而日產的業績也處于低谷。
據日產此前發布的數據顯示,其2019財年第一財季的營業額約為2.37萬億日元,同比下降12.7%;營業利潤為16億日元,同比下降98.5%;利潤率僅為0.1%,與2018財年第一財季的4%相去甚遠。但在合并中國合資企業業績之后,日產凈收入卻攀升至64億日元,也就是說中國市場是日產收入的主要來源。
『從新確認的管理層當中能夠發現其對中國市場的重視』
值得注意的是,在新確認的管理層當中,內田誠與關潤均具有中國市場的背景,其中關潤在2014年1月-2018年4月擔任東風汽車有限公司總裁,內田誠則在2018年4月之后擔任東風汽車有限公司總裁。此次任命也被看做是日產重視中國市場的一大表現。(文/汽車之家 王林)
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