即將上路 Holoride防暈車技術開放測試

閻明煒

2019年10月11日 18:02 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業] 日前，德國娛樂技術初創公司Holoride與環球影業公司、福特汽車展開合作，共同展示了車載虛擬現實（VR）技術。車內乘客只需帶上頭戴式設備，就能在沉浸式環境下感受VR技術帶來的虛擬體驗。

　　Holeride從車輛中提取數據，將車輛導航路線、轉向角、加速下的重力變化等數據轉化為實時的虛擬環境。例如，車輛加速、轉向等給乘客帶來的感受，可與VR設備中的沉浸視頻同步，讓乘客有更真實的太空、水下或者漫畫書的奇幻世界體驗，從而減輕甚至消除用戶暈車或者反胃等不良反應。

　　據悉，2019年10月14日-11月9日期間，Holoride將首次面向用戶公開測試。測試地點在美國好萊塢環球影城內，Holoride基于電影《科學怪人的新娘》創建了虛擬現實體驗，用戶將乘坐福特探險者(參數|詢價)（Explorer）觀看這部電影。

　　在搭乘車輛期間，乘客們須系好后排座椅的安全帶，戴上頭戴式VR設備并握住控制器。車輛將在環球影城內行駛5-10分鐘，在此期間，乘客將通過VR設備觀看Holoride事先準備好的電影片段，體驗到與惡靈戰斗的動態場景，并幫助科學怪人的新娘向她復活的丈夫發送包裹。

　　此前，Holoride曾與奧迪、迪士尼合作公開展示過這項技術，但此次與環球影業、福特的合作，則是將測試地點換到更加真實的城市道路上，為后座乘客提供更具動態性的虛擬現實體驗。

　　據悉，Holoride還曾分別與梅賽德斯-奔馳、保時捷建立了合作伙伴關系，計劃利用VR技術消除暈車對乘客造成的影響。該項目一旦落地，歐美及中國市場的消費者都將獲益，大家將親身體會到后排娛樂系統為乘客帶來的全新感受。（編譯/汽車之家譯龍閻明煒）

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評測編輯-盛元珺：	在50萬元左右的價格區間，探險者可以說是一款很獨特的產品。在它身上你們感受到純正的美式SUV的生活方式。而且整車空間非常充裕，預算充足的話3.5T車型更值得考慮，那種渾厚的感受真的是四缸渦輪增壓發動機無法比擬的。
評測編輯-周楚然：	探險者有著典型的美式風格，長度超過五米，寬度超過兩米以及1818mm高度所帶來的視覺效果非常魁梧，中控臺在改用實體按鍵設計后也更為易用。動力方面憑借大排量發動機的澎湃動力輸出，起步和加速都很輕松，且動力儲備一直都能給你充沛的感覺。而在乘坐舒適性方面也有著很不錯的表現。
評測編輯-羅奧雨：	探險者這款車動力沒得說，雖然體型無法低調，但是福特品牌相對低調。最值得說的是這款車上帶有人性化程度很高的駕駛輔助系統，能夠將車身顯得龐大的尺寸消減下去，加上出色的動力表現，開起來很輕松。

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評測編輯-侯云峰：	新的2.3T發動機無論在動力還是油耗上都要優于之前的3.5L發動機，并且平順性也很不錯，要是沒有六缸情節的話就不用糾結了。偏硬的懸架對于舒適性有一定影響，故扣除2分。
評測編輯-鄭宇：	發動機的表現令人滿意，但是排量降低了，稅費也相應降低，可售價還是和老款3.5L保持一致，這就讓人覺得不厚道了。
評測編輯-李偉龍：	新款探險者在外觀上缺少老款的美式氣息，看著不那么霸氣了，扣1分；后懸架偏硬，走坑洼路段時顛簸明顯，再扣1分。

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評測編輯-張子儀：	僅從外觀來看，探險者這種美式大塊頭就很招人喜歡，而且它開起來很輕松，加速也不慢。夸張點說，駕駛它就像駕駛一輛坦克一樣，可以讓你自信滿滿。如果油耗能夠有更好的表現，那么我認為這輛價值50萬的7座SUV將是完美的。
評測編輯-劉昱昕：	大尺寸SUV對于國人來說有著很強的吸引力，它們既有面子，也是安全的象征。福特探險者很好的滿足了這部分消費者的需求，它的尺寸、空間都令人滿意，7個座位可以很好的滿足全家出行，50萬上下的價格對于這個級別的進口車來說也不算貴。如果越野能力再強一些，我可能會考慮給它10分。
評測編輯-胡正暘：	50萬附近的中大型SUV太少了，像探險者這樣又陽剛、相對又便宜的大家伙自然一來就能給人天然的好感。這款車各方面能力都還可以，不過油耗跟預期一樣偏高。總的來說，這塊細分市場內咱們的選擇不多，探險者是個令人滿意的答案。

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