奧迪e-tron Sportback路試諜照曝光

丁伯駿

2019年10月12日 14:54 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，海外媒體曝光了奧迪e-tron(參數|詢價) Sportback的路試諜照，幾乎沒有偽裝的測試車讓我們對這款即將量產的“溜背”SUV又有了新的期待。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

汽車之家

　　從Q8到近期剛發布的Q3 Sportback我們都能看出奧迪設計師對“轎跑化”SUV的理解，e-tron Sportback也不例外。褪去重度偽裝的e-tron Sportback有著與普通e-tron相似的前臉設計。而在決定車輛Coupe與否的車頂線條方面，e-tron Sportback顯示出的特征更像是Q3 Sportback，由此帶來的車尾設計更顯立體且頗具動感。

　　動力方面e-tron Sportback預計將沿用e-tron上的前后雙電機動力總成，最大功率360馬力（overboost模式下擁有400馬力），WLTP工況續航里程約為355公里。此外，e-tron Sportback還將有一款高性能版本出現。（來源：autoevolution；編譯：汽車之家/丁伯駿）

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奧迪e-tron(進口) 2019款 55 quattro 專享型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.58秒	37.12米	--升
測試文章：盛名之下測試奧迪e-tron 55 quattro
評測編輯-：	雖然車重近3噸，但該車駕馭起來一點都不拖沓，動力響應也比較精準，運動模式下，也能找到駕駛的快感，開起來和燃油車無異，很多時候我都忘記他是一款純電動車型。
評測編輯-姚嘉：	該車底盤調校非常舒服，秉承了奧迪一貫的水準。NVH方面做得幾乎沒有可挑剔的地方，濾振和噪音隔絕都做得很好，即使車速在100km/h以上，風噪和胎噪也不明顯，并不影響車內駕乘品質，是一款非常適合家用的車型。
評測編輯-姜田雙：	奧迪首款電動車，難免要和特斯拉Model X進行一番對比。不過兩個車的取向完全不同，特斯拉Model X更加直接，性能取向更加明顯，更有“極客范”。而奧迪e-tron則比較內斂，注重綜合素質，豪華感和舒適性上后者更勝一籌。

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