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開發電動飛行器 比亞迪推新鋰離子電池

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  [汽車之家 行業]  日前,比亞迪與空客中國創新中心(ACIC)展開合作,雙方將致力于為航空航天應用研發新型電池解決方案。

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  據估計,到2021年,中國將負責全球近七成的電動車電池生產工作,這也是ACIC選擇在中國深圳新建電池實驗室的原因所在。該實驗室已經于2019年8月啟用,利用全中國乃至整個亞洲地區的研發生態系統,ACIC開始對動力電池展開各項測試與應用工作,并囊括多個電動及電氣系統。

  盡管對于動力電池的研究工作已經開展了數十年,但目前的動力電池市場潛力依然很大,包括研發新電池材料及化學材料配比。ACIC電池實驗室除了進行安全性及耐用性測試外,還在探索新的解決方案,以應對長期存在的電池挑戰。

  現階段,動力鋰離子電池熱失控現象,是導致電池過熱甚至引發電池起火的主要原因。盡管人們認為鋰離子電池充電效率較高,但其熱失控現象導致的安全隱患,極大地限制了鋰離子電池在電子飛行器領域內的應用。為了保障電池安全,研發新的電池解決方案成為當務之急。ACIC與比亞迪等深圳市內的合作伙伴開始深入研究,希望能為電子飛行器做出安全性能更高的鋰離子電池。

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  據悉,ACIC電池實驗室將專注于測試中國市場的新款電芯及電池技術,從而縮短產品上市所需時間。未來空中移動出行及混合動力版本飛行器的發展,都將寄希望于安全、高性能的電池技術研發進展。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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