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高爾夫·純電/寶來·純電10月29日上市
刁昊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-10-26 16:01
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[汽車之家 新聞] 日前我們從一汽-大眾官方獲悉,國產(chǎn)高爾夫·純電(e-Golf)、寶來·純電(e-Bora)車型將于10月29日上午正式上市。兩款新車分別基于MQB平臺的高爾夫7和全新寶來車型打造,且采用了相同的純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),最大功率136馬力,NEDC續(xù)航為270km。此前兩款車型已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為15.68-16.37萬元

一汽-大眾寶來·純電/高爾夫·純電預(yù)售價(jià)
車型 預(yù)售價(jià)格(萬元)
寶來·純電 尚 15.68
高爾夫·純電 馳 16.37

● 高爾夫·純電

一汽-大眾 高爾夫·純電 2019款 馳

一汽-大眾 高爾夫·純電 2019款 馳

高爾夫·純電的外觀完整延續(xù)了進(jìn)口e-Golf的設(shè)計(jì),與燃油版高爾夫7的區(qū)別包括帶有藍(lán)色元素的蜂窩網(wǎng)式前格柵和大燈、新造型的LED尾燈,同時(shí)車輪也采用了低風(fēng)阻輪圈和低滾阻輪胎。尺寸方面,新車的長寬高為4259(4267)/1799/1479mm,軸距為2631mm。

一汽-大眾 高爾夫·純電 2019款 馳

一汽-大眾 高爾夫·純電 2019款 馳

高爾夫·純電車內(nèi)的亮點(diǎn)包括12.3英寸全液晶儀表盤和8英寸車載中控大屏,帶來更強(qiáng)科技感和使用便利性的同時(shí),也支持語音識別、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、車輛狀態(tài)查看、實(shí)時(shí)交通信息等多項(xiàng)功能。

● 寶來·純電

一汽-大眾 寶來·純電 2019款 尚

一汽-大眾 寶來·純電 2019款 尚

相比之下,寶來·純電相比于燃油版寶來的區(qū)別則更加明顯。新車前格柵采用更為密集的橫向鍍鉻飾條,底色與車身同色,前包圍的造型相比燃油版車型有明顯變化,包括具有濃烈GTE風(fēng)格的兩側(cè)通風(fēng)口等,看起來更為運(yùn)動(dòng),且搭配有C字形日間行車燈。與高爾夫·純電一樣,新車也換裝了低風(fēng)阻輪圈和低滾阻輪胎。尺寸方面,新車長寬高為4663(4671)/1815/1473mm,軸距為2680mm。

一汽-大眾 寶來·純電 2019款 尚

一汽-大眾 寶來·純電 2019款 尚

寶來·純電的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版車型基本一致,整體造型較為規(guī)矩穩(wěn)重。與高爾夫·純電不同的是,新車的儀表盤為傳統(tǒng)指針式,且布局和功能與燃油版車型也有差異,原轉(zhuǎn)速表變?yōu)殡姍C(jī)工況表,而右側(cè)時(shí)速表表底則降至160km/h,油量表也改為了電量表。

● 動(dòng)力系統(tǒng)

一汽-大眾 高爾夫·純電 2019款 馳

高爾夫·純電和寶來·純電搭載了相同的純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率100千瓦(136馬力),峰值扭矩290牛·米,電力來自于37.2kWh容量的寧德時(shí)代三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程均為270km。(文/汽車之家 刁昊)

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