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[汽車之家 新聞] 日前，我們從上汽榮威官方獲得了榮威RX5 MAX插電式混合動力版本車型的配置信息，新車搭載10速EDU電驅變速器，綜合油耗僅為1.4L/100km。根據官方提供的圖片信息來看，新車命名為榮威RX5 eMAX。此外，新車將在11月22日開幕的2019廣州車展中上市。

新車將搭載一臺型號為15E4E的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為169馬力（124千瓦），最大扭矩達230牛·米。與之匹配的是10速EDU電驅變速器采用雙輸入軸DHT構型，在平行軸布局的緊湊結構下，實現發動機6擋變速、電機4擋變速。官方表示，傳動總效率高達94%以上。另外，新車的電機與發動機擁有相互獨立的齒比設計，并配備第二代HCU混合動力中央控制器，能夠智能識別擁堵、山路、高速等路況信息，自適應調整動力結構。儲能方面，則配備的是三元鋰電池組。

『榮威RX5 eMAX申報圖』

回顧新車外觀，其整體設計與燃油版基本保持一致，頭燈與前格柵相連，同時外側由鍍鉻材質的飾條環繞，呈現了家族化的設計風格。新車采用了全新造型的頭燈，帶有折線設計的外圈LED燈帶與格柵相連。

『榮威RX5 eMAX申報圖』

車身側面來看，整體看上去更加硬朗，車身腰線搭配車窗的鍍鉻飾條也增添了時尚感。尾部來看，新車的尾燈采用了環裝LED燈帶的設計，這一造型與頭燈形成呼應。車身尺寸與燃油版保持一致，長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。關于新車更多詳細信息，我們將持續關注。（文/汽車之家 李娜）