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[汽車之家 行業] 日前，據外媒報道，現代汽車集團宣布將對三家氫能源公司進行投資，以強化公司在全球氫燃料電池生態系統內的地位。這三家公司分別是Impact Coatings、H2Pro、GRZ科技公司，投資完成后，現代汽車集團能夠進一步擴展氫能源基礎設施建設，并提升燃料電池電動車的制造效率。

『現代汽車Nexo(參數|詢價)』

現代汽車集團總裁兼首席創意官Youngcho Chi表示，現代汽車集團對這類創新公司的投資將有助于降低燃料電池電動車的生產成本，還將提升氫能源基礎設施的安全性，并加速推動氫能源技術的應用和推廣。

在氫燃料電池技術研發方面，現代汽車于2013年就引入了燃料電池，并推動了氫燃料電池電動車的商業化進程。現代汽車的第二代燃料電池電動車Nexo只排放水蒸氣。

對于常規鋰離子電池電動車而言，電池主要負責存儲電量及驅動車輛行駛，而氫燃料電池則采用化學反應來生產能量，將車內存儲的氫能源轉化為電能，并排放純水蒸氣。在能量重量比方面，氫燃料電池要優于鋰離子電池，且續駛里程數更長。

盡管氫燃料電池擁有更多優勢，但該技術的研發成本較為高昂，因此目前的應用情況不如純電動車。在中國市場，氫燃料電池擁有更多的潛力，預計未來數十年，中國市場或將迎來氫燃料電池車的行業拐點。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）