[汽車之家 新車首發(fā)]  在2019年廣州車展上，奧迪A6L 55 TFSIe quattro插電式混動(dòng)版車型迎來(lái)了中國(guó)首發(fā)亮相。新車曾在今年3月份的日內(nèi)瓦車展亮相，新車動(dòng)力系統(tǒng)配備了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力電池容量為14.1kWh。

　　新車在外觀方面與在售的汽油版車型保持了高度一致，筆直、剛硬的線條為整車營(yíng)造出了很強(qiáng)的力量感。從車頭來(lái)看，標(biāo)志性的大尺寸六邊形前中網(wǎng)很虎實(shí)，與燃油版車型一樣，新車在前中網(wǎng)內(nèi)部也配備了“quattro”四驅(qū)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)。新車采用了高清矩陣式LED頭燈，這在國(guó)產(chǎn)汽油版頂配/次頂配車型上才有配備，燈組造型自然不用多說(shuō)，“燈廠”不會(huì)讓老朋友們失望。

　　根據(jù)此前曝光的申報(bào)數(shù)據(jù)，新車長(zhǎng)寬高分別為5050/1886/1475mm，軸距為3024mm。新車尾燈同樣與燃油版車型相同，貫穿車尾的鍍鉻裝飾條也是其家族特征之一；新車尾燈為帶有動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈和動(dòng)畫效果的LED尾燈，視覺(jué)效果一定當(dāng)然不差。車尾右下方的“TFSIe”是其獨(dú)特的標(biāo)識(shí)，這也是奧迪最新命名規(guī)范對(duì)于插電式混動(dòng)車型的標(biāo)注方式。

　　內(nèi)飾部分，新車沒(méi)有因?yàn)樾履茉瓷矸荻�“特立�?dú)行”，一切還是保持著燃油版車型的樣子，家族設(shè)計(jì)元素突出。中控臺(tái)整體層次感分明，連接空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻裝飾條拉伸視覺(jué)寬度的同時(shí)，又為車內(nèi)增添了精致感，雙液晶顯示屏（10.1英寸+8.6英寸）也是奧迪家族近年來(lái)的流行設(shè)計(jì)，觸摸按鍵提供振動(dòng)反饋，質(zhì)感突出。

　　配置部分，新車將提供單天窗或雙天窗、普通倒車影像或全景影像、兩種矩陣式LED頭燈、后排雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)以及自適應(yīng)巡航等配置。動(dòng)力部分，新車將搭載一臺(tái)最大功率252馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率143馬力的電機(jī)，配備容量為14.1kWh的動(dòng)力電池組，并匹配7速S tronic雙離合變速箱和quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車的工信部申報(bào)油耗僅為2.1L/100km。（文/汽車之家 尤冬青）

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