[汽車之家 新車首發] 在洛杉磯車展開幕前夕,北京時間11月20日,奧迪旗下e-tron Sportback正式亮相,該車與奧迪e-tron(參數|詢價)來自同一平臺,和奧迪e-tron不同的是新車采用溜背造型,是一款SUV Coupé車型。奧迪e-tron Sportback 55 quattro WLTP標準下續航里程為446km(奧迪e-tron 55 quattro WLTP續航里程為400km),11月底在歐洲地區開始預訂,起售價為7.135萬歐元,明年春季上市,明年年底或將引入到國內。
外觀造型上奧迪e-tron Sportback延續了奧迪e-tron的整體造型,多條幅的前進氣格柵打造的大嘴造型幾乎成了奧迪新車的標志,傳統車型霧燈區域,夸張的內凹設計拉寬了車頭的視覺感受。奧迪e-tron Sportback還擁有S-Line套件,在前進氣格柵處S-Line標志、在前后保險桿處有鍍鉻條裝飾、標配20英寸輪圈和運動空氣懸架,后期可選裝22英寸輪圈,另外奧迪還提供了黑色配色選裝套件。
此外,奧迪e-tron Sportback標配數字矩陣LED大燈,這是奧迪首次在量產車型上應用該項技術。該數字矩陣LED大燈具有130萬像素,可將光線分解成微小像素進行精確控制,每秒5000次的角度調整,該燈光不僅可以用來進行傳統的照明,還提供了一些創新功能,如車道燈和方向燈。在高速公路上,車道燈會產生一片與車道一致的燈光,照亮行駛車道,并在換道時進行動態調整。標志燈功能還與可選夜視輔助系統一起使用,燈光可自動聚焦到它檢測到檢測范圍內的行人身上,從而減少了在車道附近未察覺行人的危險。此外,燈光還可生成動態的離家和回家動畫,以投影顯示在墻上或地上。據悉這項燈光技術將在明年逐步應用到奧迪更多車型上,除了率先使用的奧迪e-tron Sportback,奧迪A8或將搭載。
車身側面,在B柱之后的車頂部分采用了像奧迪A5 Sportback和奧迪A7一樣的溜背設計。車身尺寸長寬高分別為4901/1935/1616mm,軸距為2928mm。據悉新車的風阻系數為Cd0.25,低矮的車身和更好的空氣學設計,不精能夠帶來更流暢的車身造型,還能帶來更長的續航里程。車輛外后視鏡使用了攝像頭代替實體后視鏡,相信后期會根據各國法規進行修改,此外該車的門把手并沒有采用隱藏式設計,反而使用了傳統的門把手。
從車頂延伸下來的線條在車尾處,形成了一個類似鴨尾的上翹設計,貫穿式燈組給車尾添加了一些科技感,車尾消失的排氣口標志著它純電動的身份。新車共有13種漆面顏色可供選擇,包括奧迪e-tron Sportback專屬的全新等離子藍(plasma blue)及金屬色(metallic)。
奧迪e-tron Sportback內飾幾乎和e-tron一樣,采用科技化十足的三屏設計,只有鍍鉻裝飾條裝飾的方向盤設計獨特且突出了該車的運動感。中控臺上12.1英寸的屏負責操控娛樂系統以及車輛功能設定,下面8.6英寸的觸控屏主要負責空調系統的操作。液晶屏帶有振動反饋,在盲操作時可以更好的確認是否完成操作。液晶屏略微向駕駛員一側傾斜,也是為了方便開車時的操作便利性。
動力方面,奧迪e-tron Sportback提供兩個動力版本,奧迪e-tron Sportback 55 quattro和奧迪e-tron兩者將共享動力系統,新車在前后軸各搭載一臺電動機,系統最大功率265kW(360Ps),最大扭矩為561N·m,boost模式下最大功率則為300kW(408Ps),最大扭矩664N·m,官方稱其0-100km/h加速時間為5.7秒。搭載電池組容量為95kWh(可用容量為86.5kWh),WLTP標準下續航里程為446km。而奧迪 e-tron Sportback 50 quattro系統最大功率為230kW,最大扭矩為540N·m的扭矩。電池容量為71kWh(可用容量為64.7kWh),續航里程可達347km(WLTP測試規程)。
奧迪e-tron Sportback兩款車型主要動力參數對比 | ||||||
車型 | 系統最大功率(kW) | 系統最大扭矩(N·m) | Boost模式下系統最大功率(kW) | Boost模式下系統最大扭矩(N·m) | 電池組容量(kWh) | WLTP標準下續航里程(km) |
奧迪e-tron Sportback 55 quattro | 265 | 561 | 300 | 644 | 95(86.5可用) | 446 |
奧迪e-tron Sportback 50 quattro | 230 | 540 | - | - | 71(64.7可用) | 347 |
充電能力方面,奧迪e-tron Sportback 55 quattro可在150千瓦的直流充電樁上充電,不到半小時,電池電量就可達到總容量的80%。標配交流充電功率為11千瓦,客戶也可以選裝22千瓦的充電樁,不過這項選裝配置將于明年夏季推出。
駕駛輔助系統方面,該車提供了包括交叉路口輔助、后方交叉路口輔助功能以及變道和并線警告在內的預防式安全系統,此外自適應巡航輔助系統將和交通標志識別功能相結合,做到提前減速,奧迪還提供了泊車輔助、夜視輔助和360度攝像頭。
奧迪e-tron Sportback還將推出限量的“edition one”車型,它擁有專屬的離子藍(plasma blue)、21英寸輪圈、橙色制動卡鉗和全景天窗等限量配置。未來奧迪e-tron Sportback將在奧迪布魯塞爾工廠生產,該車11月底在歐洲地區開始預訂,起售價為7.135萬歐元,明年春季上市,明年年底或將引入到國內。(文/汽車之家 姜田雙 圖 鄭宇)
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