降低碰撞傷害 中置安全氣囊逐漸普及
[汽車之家 行業] 日前，汽車安全系統供應商奧托立夫宣布，公司開發了一款全新的前排中置安全氣囊，可在車輛遭受側面碰撞時保護司機和前排乘客的生命安全。
在所有的道路碰撞事故中，頭部是駕駛員和乘客最常受傷的身體部位之一。在發生側面碰撞時，駕駛員頭部可能撞向車輛內部，或與乘客頭部發生碰撞。奧托立夫的中置安全氣囊正是有助于避免上述兩種碰撞發生的可能性，為駕駛員和乘客降低頭部、肩部和胸部受傷風險。
奧托立夫表示，新的前排中置安全氣囊可將駕乘人員受傷幾率最高降低80%。如果前排乘客座位上沒有人，這個安全氣囊依然可以為司機提供保護，從而避免遠端碰撞。到2020年中，這一中置安全氣囊將會被應用到19款車型中。
目前有多家整車企業對中置安全氣囊產生濃厚興趣，中置安全氣囊不僅設計簡化，更有效降低了部件重量。可以看出，不管是整車廠商還是零部件供應商，對于中置安全氣囊的重視都是一樣的。未來，我們的行車安全將會得到更加周全的保障。
早在2011年，通用汽車就研制了前排中置安全氣囊，通過與技術供應商日本高田公司為期三年的反復測試，通用發布了這樣一款為避免駕乘人員相互碰撞的安全氣囊。隨后，這一安全氣囊逐漸被各大廠商所接受，并應用到一些車型之中。2018年，萬得集團錦州錦恒發布了遠端氣囊，對傳統的汽車安全氣囊進行升級。遠端氣囊設置在車輛座椅內側，也是用來防止駕駛員和乘客相互碰撞。目前，遠端氣囊已經獲得專利證書，也是對中國汽車安全系統的一大升級。（編譯/汽車之家 芥末 閻明煒）
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