重塑供應鏈 戴姆勒引入3D打印節省成本
[汽車之家 行業] 3D打印技術被一些制造企業視為“工業4.0”的內在推動力之一，這種技術也開始在汽車領域更廣泛地應用。近日，巴斯夫3D打印解決方案有限公司（B3DPS）在Formnext 2019展會上展示的一款3D打印發動機支架引起了業內關注。據悉，這款產品是巴斯夫與戴姆勒合作開發而來。
『3D打印發動機支架』
據介紹，此款發動機支架使用的是聚酰胺系列材料Ultrasint® PA6 MF，這種材料具備很好的剛性，能在高溫打印機上表現出優異的打印性能。過去，按照傳統的模具來生產發動機支架，通常難以適應廣泛的需求，不能與多種類型的汽車相匹配，并且整個生產的過程耗時較長、成本較高。如果采用3D打印技術來生產制造汽車支架，可以達到省時、高效、安全的目的。此外，3D打印技術也為整個汽車行業實現自動化、智能化生產制造轉型創造了條件。
戴姆勒預計，3D打印技術會提升其制造中型零部件的能力，而且不存在與制造或購買工具相關的成本支出，也不需要雇傭額外的生產線工人，這可以比目前的制造方法節省高達50％的成本。事實上，其它汽車制造商也在逐漸采用3D打印技術來生產小規模的結構較為復雜的零部件，包括一些模具和樣件。例如，通用汽車使用3D打印技術為其工廠制造工具；福特將在新款Shelby GT500中使用3D打印零部件。（文/汽車之家 彭斐）
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