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11月22日亮相 奇瑞全新瑞虎7概念車官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,奇瑞官方發布全新一代瑞虎7(參數|詢價)概念車官圖。新車采用更加硬朗的風格,并注重年輕、前衛感塑造。官方稱未來量產版車型將極大程度保留概念車的設計。根據此前消息,新車將在11月22日開幕的2019廣州車展中首發。

奇瑞汽車 瑞虎7 2020款 量產概念車

  外觀來看,新車較現款車型有較大的改變,撲面而來的硬朗氣息,與瑞虎8相得益彰。細節部分,六邊形前進氣格柵尺寸進一步增大,輪廓上窄下寬,中網內部搭配點陣排布的繁星式鍍鉻飾塊,并與兩側大燈相連;經過熏黑處理的大燈組進行重新設計,看起來更有立體感。此外,新車還配備了雙條式LED霧燈。

奇瑞汽車 瑞虎7 2020款 量產概念車

  從側面來看,其造型也與現款車有明顯差別,一條平直腰線貫穿車身更顯修長,下方腰線走勢更加溫和,看起來十分流暢;懸浮式車頂加入使得車輛的層次感更加分明。

奇瑞汽車 瑞虎7 2020款 量產概念車

  車尾部分,貫穿式尾燈設計與瑞虎8的尾部造型風格相似,尾燈組內部也與前大燈組相呼應,同時尾部運用大量的線條勾勒,富有層次感,也進一步增強了新車的辨識度。此外,新車配備雙邊共兩出排氣裝飾。根據此前的申報圖信息來看,全新瑞虎7的長寬高為4500/1842/1746mm,軸距為2670mm。

奇瑞汽車 瑞虎7 2020款 量產概念車

  動力方面,全新瑞虎7提供1.5T/1.6T兩種動力車型。其中,1.5T車型搭載SQRE4T15C型1.5T發動機,最大功率156馬力;1.6T(290TGDI)車型搭載SQRF4J16型1.6T發動機,最大功率197馬力。(文/汽車之家 張雪蓮)

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  • 瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 40.96 8.30
    測試文章:符合預期 測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    評測編輯-:

    瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機械素質,動力平順且夠用,油耗表現也符合同級別平均水平。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預期高,不盡人意。

    評測編輯-:

    全新瑞虎7的外形變得時尚動感了,內飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動力表現滿足日常使用沒問題,只不過變速箱開起來有點無趣。

    評測編輯-陶懞軒:

    全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現想象比上一代車型都有著明顯的提升,但很多影響了用車體驗小細節都需要加強,明明表現得很有誠意,卻因為細節丟了分實在不太值。

  • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 37.48 9.70
    測試文章:機械素質沒毛病 測試2020款 瑞虎7 PRO
    評測編輯-陶懞軒:

    相比老款車型,它在設計和配置上的進步非常明顯。但在車內有了很多會影響體驗的小細節還需要再優化。動力表現和傳動系統的高默契度是它除了配置之外最大的亮點。

    評測編輯-于碩:

    配置和控件繼承了中國品牌一貫的優勢,懸架舒適性不錯但側向支撐不足,它更善于高速巡航。配置上不乏亮點,性價比比較高,值得推薦。

    評測編輯-:

    瑞虎7 pro的外觀相當驚艷,空間也足夠日常使用。1.6T發動機的動力輸出相當充沛,價格上也較為實惠。

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