[汽車之家 新聞]  在剛開幕不久的2019廣州車展上，一大批全新的車型已經正式與大家見了面，其中就有不少正是消費者們都十分關注的SUV車型，不得不說在SUV熱潮持續升溫的流行趨勢之下，各大廠商對SUV市場這塊香饃饃依然不敢有絲毫的懈怠，不斷推出最新產品來滿足國內消費者的喜歡。所以，本期我們就為大家盤點一下即將在今年底以及明年一季度內上市的SUV新車，相信這其中一定有您喜歡的車型。

■ 捷途X95
上市時間：2019年11月28日
車型亮點：捷途品牌旗艦車型

　　本屆車展上捷途官方正式公布了旗下全新中型SUV捷途X95的預售價格，新車共計推出6款車型，預售價區間從10.19萬元-15.59萬元不等。從官方了解到的信息來看，新車將于本月28日正式上市。

　　外觀方面，捷途X95延續捷途家族式設計，采用了尺寸較大的六邊形進氣格柵，左右兩側為黑色烤漆裝飾條包圍，內部為密集的點陣式設計，搭配捷途品牌英文LOGO，看上去更加大氣。新車前大燈組輪廓鋒利，呈多邊形造型，內部結構較為復雜，同時在下方搭配四點式LED霧燈，這一霧燈造型不僅讓前臉下方造型更立體，還在一定程度上增加了燈光照射面積。

　　側面來看，新車采用了多線條設計風格，讓側面看起來更加立體，也呈現出簡單的分層效果。捷途X95的B/C/D柱采用了黑色涂裝，搭配鍍鉻飾條和后擾流板，形成了比較動感的懸浮式車頂效果。與此同時，新車采用了黑色底包圍，并搭配有密輻式雙色輪圈。

　　車尾的造型較為簡約，后擾流板、后包圍和尾門等線條元素形成呼應，豐富了車輛的層次感，從視覺感受上增加了新車的寬度，具有較強的辨識度。此外，新車采用了雙邊共兩出的排氣裝飾。

　　內飾方面，捷途X95整體設計較為大氣，以黑色為主色調，并在細節之處加入了高反差色縫線和較多的啞光鍍鉻飾條進行點綴，看起來更加具有豪華感。新車配備了尺寸較大的中控大屏、電子擋把、扶手箱、平底式多功能方向盤等。此外，新車還可提供5座、6座和7座車型可選。

　　動力方面，新車將會搭載1.5T和1.6T兩款缸內直噴發動機，其中1.5T發動機的最大功率為156馬力，峰值扭矩為230牛·米，1.6T發動機最大功率197馬力，峰值扭矩為290牛·米。傳動系統部分，1.5T車型匹配的是6速手動變速箱，而1.6T車型則匹配的是7速雙離合變速箱。

編輯點評：

　　作為捷途旗下尺寸最大的SUV車型，捷途X95上市后不僅提供了手動擋和自動擋車型，還提供了5座、6座和7座版本，選擇靈活度上可以說非常之高。同時車展期間前10000名預定的消費者還可以享受終身免費整車質保、基礎保養和基礎流量等服務，性價比非常高。

■ 一汽-大眾探影
上市時間：2019年12月4日
車型亮點：途鎧的孿生兄弟

　　 就在前不久，一汽-大眾旗下首款小型SUV探影正式開啟了預售，價格區間為12-16萬元。與此同時，其還將推出探影星耀首發限量版，根據海報中顯示該車預售價為14.X9萬元（官方并未公布具體金額）。新車基于MQB A0平臺打造，搭載1.4T/1.5L動力，并定位于小型SUV。新車將于12月4日上市，未來將與豐田C-HR、本田XR-V等車型展開競爭。

　　 一汽-大眾探影是大眾面向全球推出的一款小型SUV，該車在中國分別由一汽-大眾和上汽大眾進行生產，其中一汽-大眾探影在外觀參考了歐版T-Cross的設計，新車前臉采用倒梯形進氣格柵很好的與前大燈組相連，霧燈組采用矩形設計，這一點很好的區別于上汽大眾T-Cross途鎧，此外，輔以底盤銀色護板，使得新車看起來小巧玲瓏的同時，又不失SUV的跨界氣息。

　　 新車在側面和尾部與上汽大眾T-Cross途鎧的設計風格比較相似一些，都采用了貫穿式的尾燈組造型，以及隱藏式的排氣設置。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4194/1760/1601mm，軸距為2651mm，其軸距和車身寬度與T-Cross途鎧相同，車長稍短，車高則稍微加高。

　　 內飾方面，探影和海外版T-Cross車型類似，新車內飾層次感分明，同時兼顧了一定的功能性；不過其中控臺還是采用了大面積硬質材料。在配置上，高配車型配備了全液晶儀表盤、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、MirrorLink、全景天窗以及雙區自動空調等配置，預計低配車型將配備6.5英寸中控屏。

　　動力部分，該車高配車型搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機，傳動部分匹配7速雙離合變速箱，預計低配車型將搭載1.5L自然吸氣發動機。雖然該車尚未公布動力參數，但可以參考上汽大眾T-Cross途鎧車型，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。

編輯點評：

　　雖然是一汽-大眾旗下的首款小型SUV，但明眼人都知道這款車本質上就是上汽大眾途鎧的孿生兄弟。憑借外觀上的風格化差異，消費者總能找到自己喜歡的風格，加上車型本身不錯的市場競爭力，南北大眾之間在小型SUV市場的布局可謂給足了對手壓力。

■ 長安福特銳際
上市時間：2019年12月19日
車型亮點：海外版全新翼虎的國產版本

　　在2019廣州車展上，長安福特銳際的內飾正式首發。新車已于此前正式發布，而本次車展上新車的內飾也正式公開。同時，我們從發布會現場獲悉，福特銳際將于12月19日在杭州正式上市。從外觀上來看，長安福特Escape整體延續了海外全新翼虎設計，不過高配版的前臉部分選擇了中國市場專屬的設計方案，即在前大燈組保持造型一致的基礎上，針對六邊形前格柵進行了輪廓優化，并在上方增加一根橫向鍍鉻飾條，同時福特LOGO嵌入到格柵內部。

　　車身側面，長安福特Escape側窗面積更大、輪廓更規整，擁有較寬的飾條進行勾勒，帶來精致感。車尾部分，新車采用較為簡潔的設計風格，但運用大量線條，看上去層次感十足。與此同時，新車的尾門及后包圍造型立體感十足，看上去更加敦實、厚重。此外，雙邊共兩出式排氣布局和黑銀雙色下護板也保證了一定的運動感。

　　內飾的設計上，銳際與海外版全新一代翼虎基本一致，包括對稱的中控臺造型、多媒體方面，車輛采用了全新的SYNC+車機系統,硬件上則采用了底部附有實體按鍵區的12英寸懸浮式中控屏、倒梯形空調出風口，以及旋鈕式換擋機構等。但可以看到，新車在空調控制面板下方儲物格設計與美版車型不同，顯得更加有整體感。

　　動力方面，福特銳際目前已申報的車型搭載的是1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機，最大功率分別為174馬力和248馬力，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。底盤部分則繼續采用前麥弗遜+后多連桿的結構。

編輯點評：

　　海外版全新一代翼虎國產后改名銳際，這是否意味著在國內市場上老款翼虎和銳際將呈現兩代同堂的局面呢？而對于長安福特來說，銳際的推出進一步豐富了產品線，并且更加年輕化的設計和更高科技的配置也能讓年輕消費群體們重新將目光聚焦到福特品牌之上。

■ 國產奔馳GLB
上市時間：2019年11月29日
車型亮點：國產奔馳首款搭載1.3T發動機的緊湊型SUV

　　 奔馳GLB已經在海外正式發布，此次是國產版本的首秀。這款車定位豪華品牌緊湊型SUV，它采用的是奔馳最新的家族式設計，新車國產版本提供開孔式雙橫幅格柵，而采用繁星單橫幅前格柵的版本預計會在未來推出。在車身尺寸方面，國產車型的長寬高分別為4638/1834/1687mm（含行李架1700mm），軸距為2829mm，與海外有細微的差別。

　　 從側面來看，奔馳GLB的車身線條較為平直，這樣有助于它提供更大的車內空間，也能讓第三排擁有較好的空間體驗。這款車的尾燈設計與奔馳GLC略有相似，同時內部也采用了奔馳最新風格的環狀LED燈帶，使其看起來非常的時髦。

　　內飾方面，奔馳GLB延續了最新的家族式設計風格，儀表和中控屏采用連通設計，增加豪華感。新車還會配備帶有自然語音識別功能和眾多車載互聯功能的MBUX車機系統。該車提供5座和7座布局（2+3+2），其中第三排座椅支持50/50比例放倒。

　　 動力方面，國產奔馳GLB會提供GLB 180和GLB 200兩種動力版本，搭載不同調校的1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為136馬力（100千瓦）和163馬力（120千瓦）。而在傳動系統部分，國產GLB將搭載一臺7速雙離合變速箱，而非目前奔馳旗下主流的9速手自一體變速箱。

編輯點評：

　　奔馳GLB定位于GLA和GLC之間，是一款緊湊型SUV。這一市場的豪華SUV競爭非常激烈，而奔馳憑借著自身品牌優勢，以及超出同級的內飾豪華氛圍，一定會給這一細分市場又投下一枚重磅炸彈。1.3T發動機也是首次出現在國產奔馳SUV車型上，在小排量趨勢下這款發動機在一臺緊湊型SUV上的表現如何，非常值得令人期待。

■ 上汽大眾2020款途岳280TSI/330TSI豪華版Plus
上市時間：2019年12月
車型亮點：應該會是車系中性價比較高的車型

　　 在本屆廣州車展上，上汽大眾汽車正式公布了旗下2020款途岳車型的售價，指導價區間從16.58萬元-22.38萬元不等。根據官方公布的信息，新車在外觀、內飾、車型以及價格上均未進行變動，主要針對配置調整。具體來看，豪華版及以上車型升級為8英寸全觸控娛樂及導航系統。280TSI舒適版車型配備17英寸鋁制輪圈。

　　此外，我們還從上汽大眾官方獲得消息，途岳車系還將在今年12月份增加兩款豪華版Plus車型，分別為280TSI豪華版Plus和330TSI四驅豪華版Plus車型。從兩款新車的定位來看，配置或將剛好卡在現有車型的“豪華版”和“旗艦版”中間，配置方面勢必會相較現有的“豪華版”車型有進一步提升，也是給了消費者更加豐富的選擇。

　　 動力方面，280TSI車型搭載EA211 1.4TSI發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩250牛·米。傳動系統部分匹配的是DQ200七速干式雙離合變速箱。330TSI車型搭載EA888 2.0TSI發動機，最大功率為186馬力，最大扭矩320牛·米，傳動系統部分匹配的是DQ381七速濕式雙離合變速箱。

編輯點評：

　　上汽大眾旗下的“小途昂”上市以來銷量一直不錯，2020款新車上市主要針對配置做了調整，新增的兩款豪華版Plus車型進一步豐富了消費者的選擇空間，不過目前這兩款新車的配置信息尚未公布，因此關注新車的消費者們仍需要耐心等待至12月份。

■ 上汽通用雪佛蘭-開拓者
上市時間：2019年底
車型亮點：昂科旗、XT6的姐妹車型

　　本屆廣州車展上，上汽通用雪佛蘭發布了旗下中大型SUV開拓者的Redline尚·紅版車型。相比此前雪佛蘭品牌之夜發布的開拓者RS，此次的Redline尚·紅版采用了不同的外觀設計方案，但同樣主打運動風格。據悉，雪佛蘭開拓者將于今年年底正式上市。

　　外觀方面，相比開拓者RS車型，此次車展發布的Redline尚·紅版采用了不同的配色方案，前分體式大燈組的上半部分依然為“瞇瞇眼”式LED日行燈，與之相接的鍍鉻中網飾條變為了亮黑色烤漆材質，與之搭配的也是黑色版雪佛蘭品牌LOGO。Redline尚·紅版的中網設計也與RS車型不同，內部由蜂窩網變為了橫向鏤空幅條，看起來更顯穩重。此外，新車的前下包圍采用了黑底+銀色護板的設計，少了一絲運動氣質的同時也增添了越野氣息。

　　側面部分，相比RS車型，開拓者Redline尚·紅版降低了“黑化”的程度，適當增加了鍍鉻裝飾，看起來不再那么冷酷，多了一些精致感。黑色輪眉和側裙、尺寸更務實的雙五輻黑色輪圈，也帶來了不一樣的視覺感受。當然作為一款尚·紅版本車型，黑色輪圈和黑色外后視鏡外殼上的那一抹紅也是必不可少的元素。

　　在車尾部分，新車最大的變化則發生在后包圍部分，黑底塑料面板和銀色下護板的搭配呼應了車頭，增強了越野氣質，雙邊共兩出式排氣也采用了鍍鉻處理，更有質感。尺寸方面，由于采用了不同規格的輪胎，不同車型的車身高度也有區別，其長寬高分別為4999/1953/1727（1732/1736）mm，軸距為2863mm。

　　此次車展，上汽通用雪佛蘭仍未公布開拓者的內飾設計，對此我們也將持續關注。動力方面，雪佛蘭開拓者采用LSY型2.0T發動機，最大功率230馬力，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。

編輯點評：

　　雪佛蘭開拓者作為別克昂科旗和凱迪拉克XT6的“姐妹”車型，采用了通用C1底盤，動力上采用了2.0T發動機+9AT變速箱，底盤和動力總成的硬件配置在同級別中還是非常主流的，雖然還未公布其預售價格區間，但參考通用車型一貫采用的階梯價格策略，開拓者未來的指導價還是比較值得期待的，感興趣的消費者還需要耐心等待一段時間。

■ 上汽大通-上汽MAXUS D90
上市時間：2019年底
車型亮點：采用2.0T柴油發動機

　　2019廣州車展上，上汽MAXUS D90 Pro車型正式發布。新車采用了新的外觀設計風格，更加運動，同時搭載了一臺2.0T柴油發動機。根據目前獲得的消息，新車將會于今年年底前正式上市銷售。

　　D90 Pro柴油版在老款車型的設計風格基礎上，采用了更具跨界氣息和運動感的配色和造型。具體來看，該車造型硬朗，多邊形的大嘴式進氣格柵設計采用黑色涂裝，搭配肌肉感十足的前保險杠，讓該車前臉在大氣的同時又增添一絲時尚。車身側面，新車的整體造型較為方正，符合其非承載式車身硬派SUV應有的風格。黑化的車身組件進一步提升了運動感。

　　上汽MAXUS D90將新增“π動力”，這一體系包含兩款2.0T柴油發動機，單增壓版最大功率為163馬力，峰值扭矩為375牛·米；雙增壓版最大功率為218馬力，峰值扭矩為480牛·米，上汽MAXUS D90采用的就是2.0T雙增壓版本。技術方面，該系列發動機會搭載高低壓EGR模塊、2000bar高壓共軌系統、連續可變渦流進氣閥、兩級增壓器等。

編輯點評：

　　此次推出的D90 Pro柴油版在老款車型的設計風格基礎上，采用了更具跨界氣息和運動感的配色和造型，內飾和配置的變化并不大，最大的亮點在于搭載了2.0T柴油發動機，目的也是為了豐富旗下產品線，用來滿足一小部分對于柴油發動機有需求的客戶。

■ 江淮瑞風S7 PRO
上市時間：2019年12月
車型亮點：雖是中期改款，但原創度明顯提升

　　 作為江淮瑞風S7的中期改款車型，瑞風S7 PRO在本屆廣州車展上正式亮相首發。從外觀設計來看，新車采用了與嘉悅A5相同的設計風格，六邊形扁平式前格柵搭配全新的“直瀑式”鯊魚臉前格柵造型，同時在格柵外圍的鍍鉻飾條與大燈相連。大燈組采用了分體設計，上方的LED日間行車燈修長而犀利，而下方遠近光燈組部分配有精致的鍍鉻裝飾，這一設計讓新車看起來十分兇狠、激進。

　　車身側面，新車基本延續了現款瑞風S7的造型，筆直的腰線直接貫穿車身。車尾部分，瑞風S7 PRO采用了時下流行的貫穿式尾燈，給其尾部帶來了不錯的層次感。

　　內飾方面，新車較現款車型變化較為明顯，采用了全新的設計風格，懸浮式大尺寸中控屏，增強了車內的科技感，同時新車的出風口造型也有所改變。此外，新車從傳統擋桿升級為電子檔桿，檔桿周圍還增加了儲物空間。用料上，新車在中控臺和門飾上還采用了皮質材料，同時車內大部分區域采用“歐式雙縫線”處理，提升了整體質感。

　　動力方面，目前官方并未透露更多細節，作為參考，現款江淮瑞風S7提供1.5T發動機，其最大功率分別為174馬力。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。

編輯點評：

　　雖說是中期改款，但瑞風S7 PRO和在售的S7之間一眼看起來實在沒有太多相似的地方，前臉和車尾的線條都做了大幅度的重新設計，看起來確實是時髦了不少。而內飾方面現款車型頗像奔馳的設計風格也被一掃而光，取而代之的是更加原創化的線條設計，并且包括電子檔桿和懸浮式大屏等時下流行的設計元素也加入其中。可以說瑞風S7 PRO相比在售的S7最大的改變就是原創度的提升，這也讓喜歡這款車型的消費者有了更多去選擇它的底氣。

■ 長安E-Rock
上市時間：2020年1月
車型亮點：長安旗下全新純電動緊湊型SUV

　　在本屆廣州車展上，長安旗下全新純電動緊湊型SUV——長安E-Rock正式發布。該車基于長安CS55 PLUS車型的基礎打造而來，配備一臺最大功率為218馬力的驅動電機，其NEDC綜合續航里程為605公里。從目前獲得的廠家信息得知，車輛將會在2020年1月正式上市銷售。

　　長安E-Rock基于長安CS55 PLUS打造而來，整體外形與后者比較接近，但細節做了針對性的調整，比如前大燈組與前格柵采用一體式設計，配合封閉式中網設計以及兩側造型夸張的導風口，讓它看著極具辨識度。

　　它的腰線從前翼子板一直延續到尾燈處，讓車身側面的設計得到更好的延伸效果，看著更為修長，同時又讓它有種向前俯沖的動感覺。此外，前后隆起的輪眉為它增添了幾分運動感。

　　車尾部分，它采用了造型平直且細長的貫穿式尾燈組，與后擾流板、后包圍、尾門筋線等線條元素形成了呼應，看著層次感豐富。至于車身尺寸方面，它的長寬高分別為4515/1860/1690mm，軸距為2650mm。

　　它的內飾基本套用了長安CS55 PLUS的設計，僅是在車門把手、空調出風口邊緣等處加入暗系藍色調元素進行點綴，從而加強了新能源車型的屬性。它采用的是環抱式駕艙設計，同時中控臺采用偏向于主駕駛一側的設計，突出以駕駛員為中心的理念。此外，它配備的三輻式平底多功能方向盤、游艇式擋桿、10.25英寸中控液晶屏、10英寸全液晶儀表，搭配中控臺大面積軟質搪塑材質包裹，以及金屬拉絲工藝線條的結合，為整車內飾再添一份年輕氣息。

　　據資料顯示，它配備的是一臺最大功率為218馬力的驅動電機，電池組為比亞迪提供的三元材料電池。同時，官方表示該車NEDC續航里程605公里。

編輯點評：

　　長安E-Roc無論NEDC續航里程還是配置、做工在同級別中都有著很不錯的競爭力，對于長安來說，推出這樣一款純電動車型也能看出長安汽車進軍新能源市場的決心，對于消費者來說，大家比較關注的除了其NEDC續航外，還有就是最終的價格，從目前我們獲知的消息來看，這款車型最終將會在明年1月正式和廣大消費者見面，感興趣的網友不妨繼續關注。

■ 奇瑞全新一代瑞虎7
上市時間：2020年一季度
車型亮點：全新換代，新增1.6T動力

　　 全新瑞虎7的外觀相比現款車型有著較大的改變。六邊形的黑色中網尺寸較大，輪廓上窄下寬，內部則覆蓋有點陣排布的繁星式鍍鉻飾塊，兩側則與修長銳利的LED大燈組相連接。前包圍部分，新車配備的雙條式LED霧燈鑲嵌于內凹的立體造型之中，看起來比較獨特。

　　新車車身造型也與現款車型有著明顯的區別，其采用了懸浮式車頂設計。尺寸方面，全新瑞虎7的長寬高為4500mm×1842mm×1746mm，軸距為2670mm。相比現款瑞虎7，新車的三圍有著全方位的增長，軸距保持不變的同時，前后輪距均有微幅加寬。

　　車尾方面，全新瑞虎7與瑞虎8采用了類似的設計風格，貫穿式尾燈采用深紅色打底，與之搭配的是尺寸可觀的后擾流板、簡潔的尾門造型，以及雙邊共兩出式鍍鉻排氣。在此基礎上，1.6T車型僅在尾部增加了290TGDI尾標。

　　新車內飾整體布局十分簡約風格，扁平化的風格很符合當下潮流，雙色內飾營造出很強的立體感，同時增添了活力。相比現款，可以看到中控屏尺寸變的更大了，同時減少了物理按鍵，使得整車看上去科技感更強。自動空調、電子駐車制動、AUTOHOLD等實用功能依舊配備在這臺車上。

　　 動力方面，全新瑞虎7提供1.5T/1.6T兩種動力車型。其中，1.5T車型搭載SQRE4T15C型1.5T發動機，最大功率156馬力；1.6T（290TGDI）車型搭載SQRF4J16型1.6T發動機，最大功率197馬力。

編輯點評：

　　全新換代的瑞虎7一改之前的設計風格，而是大刀闊斧的采用了類似瑞虎8的造型，并且用上了時下流行的貫穿式尾燈等元素，使其看起來更加的大氣。車型亮點之一便是動力系統的進一步豐富，在原有1.5T車型基礎上又增加了一款1.6T車型，至于新款動力系統的表現如何，在之后拿到測試車時我們會給大家跟進做詳細的評測。

● 全文總結：

　　本屆廣州車展可謂看點頗多，多款新車的發布為我們帶來了一場宏大的新車盛宴。而在不久的幾個月內，這些新車也將陸續上市接受廣大消費者及市場的考驗，本期內容中我們總結了部分從今年年底直至明年一季度內即將上市的SUV車型，其中不乏一些熱門車款，比如奔馳GLB、福特銳際、雪佛蘭開拓者等，新能源領域也將會有長安E-Rock與大家見面，感興趣的網友可以持續關注，我們會持續關注這些即將上市的新車信息，下期內容也即將和大家見面，期待您的繼續關注！（文/汽車之家 周翱）