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兩年后見 梅賽德斯-AMG超跑延遲交付

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  [汽車之家 新能源]  還記得在2017年法蘭克福車展上,梅賽德斯-AMG公布的那臺該品牌旗下頂級混動超跑——AMG ONE(參數|詢價)么?這臺1014馬力、售價272萬美元的超級跑車限量發售275臺(已被預訂一空),原計劃將在今年交付用戶,但近日據外媒報道,該車型將延遲交付至2021年。

梅賽德斯-AMG AMG ONE 2018款 Concept

  為什么會延遲交付?AMG全球產品管理與銷售負責人Michael Knöller在接受媒體對話時透露,問題主要來自于那臺賽用1.6T V6渦輪增壓發動機:從F1賽車移植到AMG ONE上,AMG需要將這臺發動機怠速從5000rpm降至1200rpm(該發動機轉速可達15000rpm,在AMG ONE上被限定在了13500rpm),同時還需要滿足全球各地不同的排放及噪音法規。

梅賽德斯-AMG AMG ONE 2018款 Concept

  Michael Knöller同時確認,目前所有275位預訂車輛的客戶(據AMG官方透露,AMG ONE的預訂申請數量超過1000個,四個申請人中僅有一人能夠得到最終的預訂資格)都已收到AMG的官方郵件通知,被告知需要再等待兩年時間才能在街道上駕駛這臺配備F1賽用發動機的超級跑車。

梅賽德斯-AMG AMG ONE 2018款 Concept

  AMG ONE搭載一臺1.6T V6渦輪增壓發動機和4臺電動機組成的混動系統。1.6T發動機源自劉易斯·漢密爾頓在2015年F1賽事中的同款發動機,梅賽德斯-AMG官方表示,AMG ONE使用的1.6T V6發動機經過了重新調校,其壽命大約在3.1萬英里(約合5萬公里)左右,并且該發動機的紅線轉速被設定在了13500rpm。

梅賽德斯-AMG AMG ONE 2018款 Concept

  除1.6T發動機外,AMG ONE的動力系統還包括了4臺電動機,其中一臺功率為108馬力的電動機主要負責維持渦輪增壓器的運轉,而后部的另一臺電動機最大功率可達163馬力,其將與發動機的曲軸相連,參與動力輸出;另外兩臺電動機被設置在前軸上,前軸后方還配備有一塊重量達100kg的鋰電池,可允許車輛純電動行駛24公里,這套動力總成可輸出的最大功率將超過1014馬力。

梅賽德斯-AMG AMG ONE 2018款 Concept

  AMG ONE在發動機、變速箱和底盤等結構部件上采用了大量的碳纖維材質,使其車身重量控制在1315kg以內。此外,新車還配備了碳陶瓷材質的剎車盤和335mm寬的后輪胎。(消息來源:insideevs;文/汽車之家 趙琮迪)

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