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投資10億元 華域汽車新建技術研發中心

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  [汽車之家 行業]  電動化、智能網聯化的發展不僅給中國車企帶來機會,也給中國汽車零部件企業帶來機遇。11月27日,華域汽車系統股份有限公司(以下簡稱”華域汽車”)技術研發中心建筑工程項目開工典禮在上海舉行。據悉,該技術研發中心將著力打造面向“新四化”的核心競爭優勢、集聚關鍵創新資源的前瞻性布局。

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  華域汽車對于消費者而言或許也有所熟悉,它是上汽集團旗下零部件企業,也是國內最大的汽車零部件企業之一。公司自成立10年以來,已經完成了四次重大并購,包括2013年從偉世通公司收購延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司剩余50%的股權;2015年完成延鋒汽車飾件系統有限公司與美國江森自控(現為美國ADIENT公司)全球汽車內飾業務重組工作,成立延鋒汽車內飾系統有限公司;同年,收購并完全持有上海匯眾汽車制造有限公司100%的股權;2017年收購原上海小糸車燈有限公司(現更名為華域視覺)剩余50%的股權。此次新建技術研發中心,也將在電動化和智能化大潮中進一步發力。

  據悉,此次投資項目位于上海浦東新區張江科學城核心區,建設工程總投資10.19億元人民幣,占地面積約32畝,總建筑面積約10萬平方米,由3層裙房和3棟7層塔樓組成,可支持多達1400人的研發、辦公需求,預計將于2022年7月竣工。

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  資料顯示,從華域汽車近年來研發投入分布情況來看,電動化、智能化投資金額明顯提升。2018年,公司銷售額為1572億元,其在智能互聯、電動系統與輕量化領域投資金額分別為5.6億元、12.4億元和10.9億元。

  在電動化領域,華域汽車的電驅動、熱泵空調壓縮機等領域已實現突破并量產。在智能網聯領域,華域在毫米波雷達、車載攝像頭、360度環視系統、E-Booster、智能駕駛主動感應系統等領域均有布局。據了解,目前華域汽車的24GHz和77GHZ毫米波雷達均實現量產,前視攝像頭完成綜合工況道路驗證測試,E-Booster成功獲得了北汽新能源、比亞迪的項目定點。

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『華域麥格納是大眾MEB電驅動平臺的全球供應商』

  綜上來看,華域汽車正積極應對汽車行業的技術變革和生態重構,持續加大在電動化、智能網聯化等領域的投入和布局。在技術研發中心建成后,將進一步鞏固其核心技術方面形成的市場競爭力。(文/汽車之家 彭斐)

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