[汽車之家行業(yè)] 挪威10月份汽車登記數(shù)據(jù)顯示，奧迪推出的首款純電動(dòng)SUV車型——奧迪e-tron(參數(shù)|詢價(jià))的銷量最高，占據(jù)了8.3%的市場份額，一舉超過曾經(jīng)在挪威市場單月銷量第一的特斯拉Model 3。
『奧迪e-tron』
根據(jù)挪威公路聯(lián)合會(huì)(Norwegian Road Federation)數(shù)據(jù)，10月份奧迪售出873輛奧迪e-tron，位居第一；排名第二的是大眾e-Golf，其銷量為748輛。此外，在10月份，挪威銷售的所有車輛中，有35.7%的車型為電動(dòng)汽車。雖然特斯拉Model 3在10月的市場份額僅占到1.2%，但它仍是2019年挪威市場累計(jì)銷量最高的電動(dòng)汽車。
『特斯拉Model X』
歐洲最大的特斯拉交付中心設(shè)于挪威首都奧斯陸，同時(shí)挪威也一直是特斯拉在歐洲最大的單一市場。由于電池壽命長的優(yōu)勢，特斯拉在高端市場中占據(jù)主要比例，而隨著奧迪e-tron等高端品牌也開始進(jìn)入這一市場，特斯拉開始面臨不小的壓力。
挪威之所以成為電動(dòng)車的主力市場，是因?yàn)榕餐峁┝素S厚的補(bǔ)貼和政策。例如，挪威的電動(dòng)汽車無需要繳納擁堵過路費(fèi)、可以使用公交車道、多個(gè)城市不受停車和高速公路車道的限制等。綜合種種政策，挪威是當(dāng)今世界人均電動(dòng)車保有量最高的國家。
截至到2015年3月，挪威登記在冊(cè)的純電動(dòng)車型和插電式混合動(dòng)力車型的總數(shù)超過5.2萬輛，換算下平均每97人就有一輛電動(dòng)車。同時(shí)，挪威電動(dòng)車銷量和市場保有量以每年近100%的速度上漲，2019年前10月電動(dòng)車銷量占新車銷量的12.5%。
挪威氣候與環(huán)境部長Ola Elvestuen表示，買一輛零排放汽車應(yīng)該比買一輛傳統(tǒng)汽車價(jià)格更便宜。他此前也曾表示，將推動(dòng)挪威在2025年前實(shí)現(xiàn)僅出售零排放汽車的目標(biāo)，這將有助于挪威完成巴黎氣候協(xié)議規(guī)定的減排規(guī)劃。（文/汽車之家 李子巍）
