[汽車之家 新聞] 日前,有海外媒體報道稱,凱迪拉克總裁Steve Carlisle在一次對話中透露,凱迪拉克在未來將結束現行的“字母+數字”命名策略。據悉,新車的名稱有望回歸早期單車型獨立命名的方式,而新的命名方式或將伴隨著凱迪拉克全新的電氣化規劃一同到來。
凱迪拉克現行的命名規則起源于2014年,其中“CT”系列代表轎車,而“XT”系列代表SUV,目前在國內市場上市銷售的有CT4/CT5/CT6以及XT4/XT5/XT6等車型。其中,凱雷德ESCALADE依舊沿用了早期的命名規則,但作為特殊案例,這并不會使消費者感到混淆。
『凱迪拉克CT6 PLUG-IN』
此前,凱迪拉克宣布其將在2030年前實現產品全面電氣化。通用汽車預計將在2023年下半年在底特律漢姆特拉克工廠,開始生產凱迪拉克大型電動SUV,這也是該工廠計劃斥資30億美元(209.25億元人民幣)大修的一部分,與此同時,凱迪拉克現行的命名規則也將隨著新電動車的發布而改變。目前,凱迪拉克旗下并沒有純電動車型,而目前國產在售的新能源車CT6 PLUG-IN依舊歸屬于CT6車系,采用現行的命名規則。
『1960凱迪拉克Eldorado』
『1965凱迪拉克DeVille Convertible』
『凱迪拉克弗雷特伍德(Fleetwood)』
值得一提的是,同樣是美國品牌的林肯,目前也采用為單獨車型單獨命名的方式,而非此前的“MK”系列。那么您認為凱迪拉克未來將會使用什么樣的命名呢?諸如“Fleetwood”、“Eldorado”這樣經典的命名會再度回歸嗎?一切的答案都要等到新車發布之后才會揭曉。(文/汽車之家 馬艾駿)
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