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純電續航或為60km+ 奔馳CLA級PHEV諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  據外媒報道,梅賽德斯-奔馳CLA級(參數|詢價)插電式混動版車型正在瑞典進行嚴寒測試,諜照中還同時出現了CLA級三廂版PHEV車型和CLA級旅行版PHEV車型,據悉,新車有望采用1.3T渦輪增壓四缸發動機+電機的組合,純電續航里程或在37-43英里(約合59.5-69.2km)左右。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  在諜照中,我們同時看到了最新一代CLA級的三廂版車型和旅行版車型,除了后風擋玻璃的黃色標簽外,兩車左右側后翼子板均設有蓋板,我們猜測其一側為加油口,另一側為充電口,外媒稱諜照車車尾被遮蓋的標識即250 e,此外,新車還保留了排氣口,這也使我們更加確定其插電式混動版的身份。

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  據悉,新車動力系統或將采用1.3T渦輪增壓四缸發動機+電機的形式,其中電機最大功率或為75kW(101Ps),動力系統總功率或為160kW(218Ps)。續航部分,預計新車在WLTP標準下的純電續航里程或在37-43英里(約合59.5-69.2km)左右。根據目前的消息來看,新車有望于2020年亮相。(諜照來源:motor1;文/汽車之家 尤冬青)

文章標簽: 電動車車聞 海外諜照
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  • 奔馳CLA(進口) 2020款 CLA 260 4MATIC 獵跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.93 38.19 8.00
    測試文章:喜愛 測奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車
    評測編輯-于碩:

    CLA 獵跑車的外觀真的非常漂亮,只不過價格相比同級別車型有些高而已。所以要品牌、設計還是要性價比呢?您自己考慮考慮

    評測編輯-梁奇:

    2.0T發動機的低扭非常好,渦輪遲滯也很小,日常開起來相當愜意。雙離合變速箱的換擋速度更快,燃油經濟性也很出色。

    評測編輯-謝玥:

    車尾的造型有點之前CLS 獵裝車的神韻,打開后備廂以后,內部的空間也很好,只是沒有滑軌,擴展性上要稍差一點

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奔馳CLA(進口)

指導價:30.92-39.40萬
級別:緊湊型車
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