偶發失效理想ONE電池故障后續報道

許博

2019年12月20日 22:06 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 12月20日，理想汽車在官方App中發布聲明稱，經調查顯示12月16日在杭州發生的理想ONE(參數|詢價)出現動力電池故障報警的原因，是由于管理BMS的進口采樣芯片受干擾產生偶發失效，導致軟件誤診斷所致。

　　我們在12月17日對于理想ONE交付后出現的幾個故障情況，搶先向官方進行了求證，詳情請查閱《原因追問關于理想ONE近期熱點事件跟蹤》。

　　故障調查結果聲明全文如下：

　　2019年12月16日，杭州一位理想汽車用戶發生了動力電池故障報警，電池管理系統監測到動力電池故障后，自動啟動保護措施。理想汽車團隊和動力電池供應商寧德時代團隊及時響應，并在第一時間抵達現場對車輛進行檢查和問題的排查。

　　理想汽車與供應商共同排查分析，確定為管理BMS的進口采樣芯片受干擾產生偶發失效，導致軟件誤診斷。該芯片在業內被廣泛使用，此次誤診斷為極小概率個體事件，供應商提供的電池電芯不存在問題，請各位理想用戶放心使用。

　　在確認問題故障后，我們為這臺車輛更換了全新的動力電池組。同時，尊重用戶近期用車的需求，在完成了全車的檢查和車輛整備，之后將車輛交還給用戶繼續使用，并為用戶保留了后期更換新車的權利。理想汽車也將持續做好所有用戶的服務保障。

● 事件回顧

　　在12月16日，微博上有網友表示，在理想ONE行駛中，車輛儀表盤突然出現“動力電池故障”的報警信息，但并未說明車輛是否發生了其它的具體情況。

　　汽車之家在追問求證中了解到，因為涉及到動力電池系統故障，官方目前已經與理想ONE電池供應商進行了第一時間的問題分析，并表示該報警問題在研發測試階段從未發生過。

● 總結

　　經過短短幾天的時間，理想汽車最終找到了“動力電池故障”的根源所在，可以看出作為一家初創車企對于車輛問題的重視程度和積極響應的態度。而在交付初期發生這樣的“極小概率個體事件”，對于車企來說有利有弊：一方面在故障中可以發現產品存在的一些隱患，并在后續的產品中避免同樣的問題發生；但另一方面，則直接影響了用戶體驗，甚至還會影響品牌的口碑。

　　當然，任何企業都不情愿借助這種方式來提升產品的可靠性。但當真的有問題出現，能夠直面，并用積極的態度解決問題，才是能夠博得用戶認同的第一步。（文/圖汽車之家許博）

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理想ONE 2020款增程6座版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
測試文章：遠大的理想冬季測試理想ONE 增程6座版
評測編輯-：	當電動化真正來臨，傳統燃油車逐步走出舞臺，這個過程注定是痛苦的，但我們的觀念要與時俱進，汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務，智能化是未來的發展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受，增程器的加入又解決了里程焦慮，至于增程器的噪音，我覺得在可接受范圍內。
評測編輯-洪冰清：	綜合來看，理想ONE是一款比較全面的車，大空間、高配置，除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策，如果家里有充電條件，那購買這臺車就很合適，日常行駛的成本也會下降。
評測編輯-李喬辰：	理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內燃機。它的外觀沒有蔚來科幻，但是多了幾分穩重。所以它注定不僅是富人的玩具，更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職，手勢操作方便簡單。至于駕駛方面，你就不要過分要求了。無功無過、中規中矩就是對它最大的褒獎，沒有任何“存在感”的把你帶到目的地，可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認同這點，理想one是一臺不錯的車。

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