[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)日產(chǎn)公布的信息顯示，今年11月份，其全球銷量為41.79萬輛，同比下滑10.3%；今年1-11月份，其全球累計(jì)銷量為471.97萬輛，同比下滑8%，單月及累計(jì)銷量雙雙下滑。
| 日產(chǎn)11月份全球銷量數(shù)據(jù) | ||||
| 區(qū)域市場(chǎng) | 11月銷量（輛） | 同比變化 | 前11月銷量（輛） | 同比變化 |
| 全球 | 417913 | -10.3% | 4719675 | -8% |
| 日本 | 37992 | -16.7% | 535194 | -7.6% |
| 北美 | 128842 | -14.5% | 1612446 | -8.9% |
| 歐洲 | 43221 | -7.2% | 517029 | -18.8% |
| 中國(guó) | 148582 | -1% | 1378629 | -0.7% |
| 汽車之家行業(yè)團(tuán)隊(duì)制表 | ||||
其中，在中國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)11月份銷量達(dá)到148582輛，同比微降1%；1-11月份，日產(chǎn)在華累計(jì)銷量達(dá)到1378629輛，同比微降0.7%。除中國(guó)市場(chǎng)微降之外，日產(chǎn)在日本本土市場(chǎng)、美國(guó)市場(chǎng)、歐洲市場(chǎng)等，均有不小的降幅，中國(guó)市場(chǎng)成為日產(chǎn)最為堅(jiān)挺的市場(chǎng)。
自日產(chǎn)新任CEO內(nèi)田誠(chéng)上任之后，在日產(chǎn)內(nèi)部制定了涉及“恢復(fù)信任、恢復(fù)業(yè)績(jī)及業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型”等內(nèi)容的復(fù)興計(jì)劃，但從目前的銷量狀況來看，上述計(jì)劃還未起到作用。實(shí)際上，日產(chǎn)全球銷量的下滑已經(jīng)持續(xù)很久，自“戈恩事件”爆發(fā)之后，其全球銷量趨勢(shì)就一直處于起伏當(dāng)中。未來內(nèi)田誠(chéng)制定的計(jì)劃慢慢施行，或?qū)θ债a(chǎn)全球銷量起到提振作用。
另外值得注意的是，剛剛上任一個(gè)月之久的日產(chǎn)副首席運(yùn)營(yíng)官關(guān)潤(rùn)也在日前提出辭呈，并確認(rèn)離開日產(chǎn)加入日本電產(chǎn)株式會(huì)社。“老將”關(guān)潤(rùn)的辭職表明，日產(chǎn)當(dāng)前的高管團(tuán)隊(duì)或存在一定的問題，關(guān)潤(rùn)的離開或?qū)θ债a(chǎn)未來的恢復(fù)計(jì)劃產(chǎn)生影響。（文/汽車之家 王林）
