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2020年初亮相 全新索蘭托推HEV/PHEV版

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  [汽車之家 新聞]  日前,據海外媒體報道,起亞歐洲首席運營官埃米利奧·埃雷拉(Emilio Herrera)表示,為了應對日趨嚴格的二氧化碳法規,全新一代索蘭托(參數|詢價)將推出混合動力版本和插電式混合動力版本車型。此前,有報道稱新車將有望于2020年初在韓國首次亮相。

起亞產品規劃
車型推出時間
全新一代索蘭托2020年初
Imagine EV概念車量產版2021年
氫能源汽車2020年底或2021年初

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全新一代索蘭托諜照

  此前,我們已經獲得了全新索蘭托的路試諜照。該車內部代號為MQ4,將基于現代和起亞共享的全新平臺打造,軸距有望在現款基礎上進一步增加。從諜照來看,路試車被較厚的偽裝包裹,但其發動機蓋線條更加硬派,與品牌其他車型的設計風格相對保持一致。

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『起亞Imagine EV概念車』

  埃雷拉還表示,起亞將在2021年推出Imagine EV概念車的量產版本,采用轎跑車風格造型。此外,起亞氫能源汽車也將在2020年底或2021年初上市。(消息來源:motor1;文/汽車之家 李娜)

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  • 索蘭托 2015款 索蘭托L 2.4L 汽油4WD精英版 7座 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.80 39.01 10.30
    測試文章:心向標桿 測試2015款索蘭托L 2.4L 七座
    評測編輯-于晗:

    這是一輛性價比很高的7座中型SUV,配置領先,空間靈活,駕乘感覺偏向美系車的舒適,在目前來看是個非常值得購買的產品。不過在全新漢蘭達和全新銳界上市后,它的競爭力可能不像現在這樣強了。

    評測編輯-時睦華:

    一款配置、空間、動力、油耗都不錯的產品,跟老款車型比確實有了很大的提升。不過,相比漢蘭達、銳界那些“狠貨”的換代,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款。對手們一旦實現國產上市,索蘭托L的日子不會好過。

    評測編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實力表現不錯,值得稱贊。但是它的對手太強大了,比如全新漢蘭達,還有即將到來的全新銳界。與這樣的對手生于同一時代,只能說運氣不太好。要想有所突破,似乎只有價格戰這一條路。

  • 索蘭托 2010款 2.2T 柴油至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.75 42.40 --
    測試文章:值得購買 測試2010款起亞索蘭托柴油版
    評測編輯-孟慶嘉:

    接觸過索蘭托,你很容易對這款賣20多萬的進口SUV產生興趣,個頭很大,空間實用,同時還有全景天窗以及四驅系統,作為城市SUV來說,它能具備的基本都有了。雖說四驅的能力有限,但在同類型車型中也屬于中上游水平;另外,柴油款還將省油和力量更好的發揮。

    評測編輯-梁巍:

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實力不俗的產品,空間、油耗都可以滿足國內市場的需求。由于客觀條件的限制,四驅能力沒辦法完全展示出來,希望將來有機會測試一下汽油四驅版車型,畢竟柴油在國內很多地區都有限制。

    評測編輯-韓路:

    柴油版的動力參數比2.4汽油發動機強出不少,也讓人對它的性能有了更大期待。柴油機大扭矩低功率的特點決定了這輛車的表現:適合在基礎設施較為薄弱的地區或者非鋪裝路面低速行駛,但不太適合城市使用。沒錯,在汽車文化發達的歐洲,柴油車是很普及,但這里是中國,在一些大城市你連上牌照都困難。

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索蘭托

指導價:暫無報價
級別:中型SUV
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