特斯拉計劃國內再建4000個以上充電樁

翁萌

2020年01月02日 19:54 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業] 隨著國產Model 3的全面交付，特斯拉預計2020年在中國大陸地區新增4000個以上超級充電樁，是過去5年建設超級充電樁總量的一倍。同時，特斯拉還將打通上海-倫敦充電線路的中國部分，為電動汽車跨國出行做準備。

　　2019年，特斯拉共開放112座超級充電站，874個充電樁，這些充電樁遍布各城市核心商圈、景區、公路主干道、特色自駕線路等區域。截至目前，特斯拉超級充電站已覆蓋中國140+座城市，超級充電樁數量已突破2300個，目的地充電樁也已突破2100個。

　　近日，特斯拉中國再度上線10座Tesla超級充電站，地址分別為北京紅星美凱龍、上海唐鎮陽光城、深圳萬科濱海云中心、杭州西溪龍湖天街、成都悠方、南通海安縣齊通電氣、蘭州七里河區蘭州中心、朝陽市鳳凰酒店、恩施市恩施奧山世紀城和慈溪坎墩。

　　此外，特斯拉在2019年3月正式發布的V3超級充電樁，并預計將在2020年第二季度開始全面推進。V3充電樁最高可支持150kW的峰值充電功率，比V2提升一倍之多。在峰值功率狀況下，5分鐘充電可保證車輛行駛約120公里，理想狀態下可為用戶節約一半的充電時間。

　　在技術方面，V3使用了比V2更輕的液冷充電線，具備多車充電不分流特性，同時還兼具電池預熱功能，可有效減少充電所需時間。（文/汽車之家翁萌）

文章標簽：后市場電動車車聞

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Model 3 2020款改款長續航后輪驅動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.35秒	37.74米	--升
測試文章：久違的新鮮感測試國產Model 3長續航版
評測編輯-王澤石：	Model 3是一輛設計十分超前的車，而且在駕駛層面能做到有趣味，續航也不再是短板，實打實500多公里滿足一周的通勤不再是問題，唯獨底盤隔音實在是不好，否則它的品質還能有進一步提升。
評測編輯-：	特斯拉Model 3是一款很“實在”的產品，無論從充電效率、駕駛輔助系統、車聯網功能還是動力方面來看，它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車，那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”！
評測編輯-洪冰清：	特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的，設計很新潮，能給人新鮮感。重要的是長續航版的續航有500多公里，大大緩解了里程焦慮，如果售價還能再低一點，那真是很有競爭力了。

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