[汽車之家 行業(yè)] 剛過1月9日零點(diǎn)，相信徐留平依然難掩內(nèi)心的激動，此刻他在朋友圈分享了來自一汽官微的一篇稿件——新紅旗成為中國女排官方合作伙伴，并附上了八個字，“合作、學(xué)習(xí)、相互、提高”。這八個字是徐留平對一汽、對紅旗、對個人的勉勵。新紅旗成為中國國家女子排球隊(duì)主贊助商、官方合作伙伴以及官方用車，意味著紅旗給自己跨界找了一個全球獨(dú)一無二的標(biāo)桿。而在此三個小時以前，紅旗H9在人民大會堂的全球首秀也正式拉開了紅旗沖擊年銷百萬輛目標(biāo)的序幕。未來五年，紅旗將形成覆蓋家族四大系列共21款產(chǎn)品的格局。新紅旗，翹首以盼！
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1、兩年來，紅旗走過的是一條破局之路，銷量突破10萬大關(guān)，兌現(xiàn)了“努力到不能再努力、創(chuàng)新到不能再創(chuàng)新”的諾言。
2、面對行業(yè)的三大巨變和挑戰(zhàn)，紅旗選擇一鼓作氣，到2025年?duì)幦⊥黄?0萬輛，2030年達(dá)到80-100萬輛。
3、紅旗H9全球首秀，其設(shè)計(jì)理念是對紅旗品牌歷史的傳承，展現(xiàn)的是全球領(lǐng)先電子電氣架構(gòu)與多項(xiàng)前瞻技術(shù)的結(jié)合。
1月8日晚，2020年中國一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀在人民大會堂舉行。時隔兩年，中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記徐留平回到曾經(jīng)發(fā)布紅旗品牌戰(zhàn)略的殿堂，紅旗人撒出去的汗水應(yīng)該在這里總結(jié)，紅旗人應(yīng)該回到這里兌現(xiàn)承諾。
■ 兩年來風(fēng)雨無阻 提前沖上10萬大關(guān)
“兩年前的今天，我們在這里發(fā)布了新紅旗品牌的戰(zhàn)略，提出了‘中國式新高尚精致主義’的品牌理念和打造‘中國第一、世界著名’的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，吹響了新時代新紅旗奮進(jìn)的號角。”徐留平講道，“紅旗兌現(xiàn)了努力到不能再努力、創(chuàng)新到不能再創(chuàng)新的諾言。”從兩年前新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布開始，紅旗人為了實(shí)現(xiàn)振興新紅旗的夢想，就踏上了風(fēng)雨無阻、日夜兼程、逢山開道、遇水搭橋、攻堅(jiān)克難、屢創(chuàng)奇跡的征程。
『徐留平』
在中國汽車工業(yè)短短數(shù)十年的征程中，紅旗品牌承載著幾代汽車人的記憶和情懷，是民族汽車品牌的旗幟，它寄托著人們對中國車的夢想和追求。過去的兩年是紅旗的破局之路，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒為此總結(jié)了三個要點(diǎn)。
『付炳鋒』
第一、歷史賦予了紅旗品牌深厚的家國情懷，而今天汽車時代的發(fā)展與變革賦予新紅旗更好的機(jī)遇、更高的期待和更大的挑戰(zhàn)。
第二、中國汽車工業(yè)正在由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國，在這個過程中，我們需要自己的高端品牌，需要一個標(biāo)桿、一面旗幟。作為中國第一汽車品牌的紅旗，理應(yīng)擔(dān)當(dāng)起這個重任。
第三、定位于中國第一豪華汽車品牌的紅旗，在2019年的銷量突破了10萬輛，這意味著紅旗已經(jīng)不僅是人們心目中的精神圖騰，而是真正意義上成為了新高尚情懷人士工作和生活中的親密伙伴。
2019年，新紅旗銷量再攀新高峰，突破10萬輛大關(guān)，同比增長200%以上。這比預(yù)計(jì)的計(jì)劃整整提前了一年。實(shí)際上，很多消費(fèi)者還難以相信今天紅旗取得的成績和進(jìn)步，迅速轉(zhuǎn)變的紅旗應(yīng)該歸功于徐留平帶來的從上至下貫徹整個一汽的四句話——“干部能上能下，員工能進(jìn)能出，薪酬能高能低，機(jī)構(gòu)能增能減。”也正是這四句真言引導(dǎo)了一汽的全面改革，讓紅旗的底蘊(yùn)更為深厚、品牌更加響亮。
紅旗是中國汽車工業(yè)的一面旗幟，承載著中華民族對汽車工業(yè)強(qiáng)國的夢想。紅旗提出的“新高尚”、“新精致”、“新情懷”，使紅旗品牌煥然一新。
■ 2025年一鼓作氣 爭取突破60萬
當(dāng)下的中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于巨大而深刻的變革調(diào)整之中。徐留平認(rèn)為，當(dāng)前的市場有三大表現(xiàn)。其一是全球經(jīng)濟(jì)的變化對汽車產(chǎn)業(yè)的影響，帶來了國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)18個月的下滑；其二是由于新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行等三大核心技術(shù)群的快速突破，讓汽車行業(yè)遇到了百年未有的大變局、大重溝、大洗牌；其三是全面開放的中國汽車市場成為競爭最充分、最劇烈的全球性市場。
徐留平說：“這三大巨變和挑戰(zhàn)，被一些人視為中國汽車產(chǎn)業(yè)近期所遇到的三道坎，未來幾年能否跨出這三道坎將是對所有中國汽車企業(yè)生或死的考驗(yàn)。”面對新征程，破局新生的紅旗又該承擔(dān)怎樣的責(zé)任與使命？
2020年，紅旗將向20萬輛的銷售目標(biāo)邁進(jìn)；2022年，紅旗將全力以赴，再創(chuàng)新高，堅(jiān)決超越40萬輛；2025年，紅旗將眾志成城，一鼓作氣，爭取突破60萬輛；2030年，紅旗將順勢而為，百煉成勁，向100萬輛發(fā)起沖擊。
未來五年，紅旗將形成覆蓋家族四大系列的21款產(chǎn)品，奉獻(xiàn)給中國和世界的消費(fèi)者。其中，在電氣化領(lǐng)域?qū)⑼瞥?8款產(chǎn)品，占到所有產(chǎn)品的比例達(dá)到85%以上。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，紅旗將在2020年實(shí)現(xiàn)自動駕駛技術(shù)L3級的量產(chǎn)，2021年實(shí)現(xiàn)自動駕駛技術(shù)L4級的量產(chǎn)。
在盛典現(xiàn)場，紅旗同時宣布，成為中國國家女子排球隊(duì)主贊助商、中國國家女子排球隊(duì)官方合作伙伴、中國國家女子排球隊(duì)官方用車。紅旗與中國女排將聯(lián)合啟動紅旗夢想排球課堂公益計(jì)劃。中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記奚國華表示，中國女排勇敢拼搏，新紅旗創(chuàng)新變革，無論面對什么挑戰(zhàn)，總會拼到底，永遠(yuǎn)保持向上奮斗的姿態(tài)，這是中國女排和新紅旗共同的信念。
■ 紅旗H9全球首秀
徐留平為紅旗H9揭開了神秘面紗。作為一款中大型豪華轎車，紅旗H9匯集了新紅旗最新設(shè)計(jì)理念和最新前瞻技術(shù)。一汽集團(tuán)全球設(shè)計(jì)副總裁兼首席創(chuàng)意官賈爾斯·泰勒介紹，新紅旗的全新形象要在傳承中用中國美學(xué)尋找靈感，這是對紅牌品牌歷史的傳承。
『賈爾斯·泰勒』
徐留平介紹，紅旗H9具有五大超越創(chuàng)新，九大頂級技術(shù)，采用3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，將獨(dú)創(chuàng)的全球領(lǐng)先電子電氣架構(gòu)與多項(xiàng)前瞻技術(shù)相結(jié)合。紅旗H9還將命名在世界最大幅寬的亞米遙感衛(wèi)星上，寓意著紅旗H9直飛九天，閃耀星空，展示了紅旗新品牌戰(zhàn)略發(fā)布以來強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和品牌發(fā)展成果。關(guān)于紅旗H9的更多信息請參考《采用全新設(shè)計(jì)語言 紅旗H9官圖正式發(fā)布》。
全文總結(jié)：
感恩，這應(yīng)該是紅旗身上的又一個標(biāo)簽。以往，紅旗已經(jīng)是很多人心中的精神圖騰，是歷史、是高高在上的情懷。現(xiàn)在，紅旗就在我們身邊，年輕的消費(fèi)者也能購買到適合自己的紅旗車。今天的紅旗感恩每一位用戶，感恩每一位員工。在盛典結(jié)束的時候，徐留平在微信朋友圈仔細(xì)瀏覽著，他細(xì)致地為每一位支持紅旗的友人點(diǎn)贊，包括行業(yè)內(nèi)的老領(lǐng)導(dǎo)、同甘共苦的供應(yīng)商，還有媒體朋友們。（文/汽車之家 劉宏龍）