讓Model 3更便宜森薩塔提升國產化速度

彭斐

2020年01月11日 09:03 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業] 近日，備受關注的國產特斯拉Model 3在位于上海臨港的超級工廠內正式對外向普通用戶交付。埃隆·馬斯克曾公開表態，“2020年年底，Model 3所有零部件全面國產化”，這意味著接下來零部件國產化將是特斯拉的工作重點。而作為特斯拉高壓主回路和快充系統直流接觸器的獨家供應商，森薩塔科技近日宣布在2020年將旗下高壓直流接觸器完成國產化。

『Model 3』

　　森薩塔科技是傳感、電氣保護、控制和能源管理解決方案的供應商，其車用高壓直流接觸器專為純電動汽車和混合動力汽車設計，廣泛應用于新能源車快充模塊和主回路保護。該產品采用模塊化設計，結構緊湊，并滿足客戶定制化的需求，同時可以提供接觸器狀態監測。此外，高短路電流能力有助于解決接觸器和熱保險絲的匹配問題。

　　為了滿足未來新能源汽車在電能供應和快速充電方面的需求，森薩塔科技收購了Gigavac。Gigavac生產的高壓直流接觸器廣泛應用于特斯拉的車輛及超級充電站上。目前，森薩塔科技中國正緊鑼密鼓地進行著Gigavac高壓直流接觸器的國產化工作，預計年中即可在其中國工廠開始生產高壓直流接觸器。

　　Gigavac高壓直流接觸器不僅應用于電動車領域,也應用在中國氫燃料電池、儲能系統及軌道交通等工業領域。據悉，搭載Gigavac高壓直流接觸器的氫燃料電池示范項目將會亮相2022年北京冬奧會。（文/汽車之家彭斐）

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Model 3 2020款改款長續航后輪驅動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.35秒	37.74米	--升
測試文章：久違的新鮮感測試國產Model 3長續航版
評測編輯-王澤石：	Model 3是一輛設計十分超前的車，而且在駕駛層面能做到有趣味，續航也不再是短板，實打實500多公里滿足一周的通勤不再是問題，唯獨底盤隔音實在是不好，否則它的品質還能有進一步提升。
評測編輯-：	特斯拉Model 3是一款很“實在”的產品，無論從充電效率、駕駛輔助系統、車聯網功能還是動力方面來看，它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車，那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”！
評測編輯-洪冰清：	特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的，設計很新潮，能給人新鮮感。重要的是長續航版的續航有500多公里，大大緩解了里程焦慮，如果售價還能再低一點，那真是很有競爭力了。

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