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共350萬輛 PSA集團公布2019年全球銷量

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  [汽車之家 行業]  近日,標致雪鐵龍集團(以下簡稱“PSA”)公布最新銷量成績。2019全年,PSA集團全球銷量350萬輛,相較2018年的387.8萬輛同比下滑9.4%。

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  其中在中國及東南亞地區,PSA銷量為117084輛,同比跌幅在55.4%,而具體到各品牌的降幅也均在50%左右。其中,標致品牌下滑了55.7%,共計63559輛;雪鐵龍降幅為55.3%,銷量為51167輛;歐寶下滑57.3%,為248輛;DS品牌銷量2110輛,同比下滑46.6%。

  為了應對在華銷量急劇下滑的態勢,PSA在2019年推進不少大動作。2019年9月,神龍汽車有限公司推出了為期6年的“元”復興戰略規劃,該規劃將主要致力于實現可盈利性銷售、更低的盈虧平衡點及逐年增長的標致及雪鐵龍品牌汽車銷量。在產品領域,神龍汽車計劃未來每個品牌每年都會有全新車型推出,在未來3年該企業將共推出14款車型,希望通過三個階段的復興讓神龍汽車在華年銷量穩定在40萬輛水平。

東風標致 標致508 2019款 508L 360THP PureTech 駕趣版 國VI

『標致508』

  而在DS方面,2019年底,長安汽車、PSA集團將各自所持的合資公司(長安PSA)股份出售給前海銳致(寶能汽車有限公司100%控股子公司),寶能收購長安PSA一事正式落定。而未來,DS品牌會繼續以另一種方式在中國發展并制定全新的戰略規劃。

長安標致雪鐵龍 DS 7 2020款 45THP 里沃利版

『DS 7』

  此外,PSA方面表示,2020年為PSA集團在華實現電氣化戰略的元年,集團將有5款新能源汽車在華上市并進行銷售。

  顯然,為了應對在華銷量下滑態勢,PSA方面正在嘗試通過更多方式解決。神龍方面曾表示,企業此前在產品外觀、配置、定位定價等方面飽受詬病,管理層已就此問題進行了深刻的反思。面向未來神龍汽車將積極聆聽消費者反饋,在車輛配置和裝備功能等領域對現有車型進行優化,提升現有車型競爭力。(文/汽車之家 才麗媛)

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