2020年夏季發布 新款奔馳E級官方諜照
[汽車之家 海外諜照] 日前，奔馳官方發布了一組中期改款奔馳E級車型的諜照。根據官方資料顯示，新款奔馳E級將加強電氣化動力系統的升級，其插電式混合動力車型將達到7款。據悉，新車將于2020年夏季率先于歐洲發布并上市，而轎跑版以及針對中國市場的長軸車型等將于之后發布。
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根據官方發布的諜照來看，新款奔馳E級將繼續推出兩種版本的外觀套件，分別對應現款的普通版和運動版車型。其中，運動版外觀套件的車型將擁有更大的前保險杠進氣口設計，整體風格更具張力。同時，新車的前格柵采用更加外凸的設計，其車燈也將更新為奔馳最新的家族式設計。從諜照整體來看，預計新款E級將在前臉部分有著較為明顯的變化。
新款E級的車身側面和尾部整體造型變動并不明顯，但通過諜照我們發現新車的尾燈造型整體發生了明顯的變化——尾燈整體更改為橫置的設計，預計整體輪廓將參照全新CLS以及A級三廂轎車的設計。同時，新車尾燈內部設置了橫向的LED燈帶，采用矩陣式排列的造型。
配置方面，根據奔馳官方的描述，新車將標配兩個10.25英寸的顯示屏（預計為全液晶儀表和中控屏聯屏的形式），同時還將更新方向盤觸控按鈕設計。軟件方面，新車將搭載更新的MBUX車載多媒體系統，允許用戶使用“Hey Mercedes”來喚醒語音控制功能，以優化用戶體驗。此外，新車還將配備更新的座椅及相關功能、空氣質量指示功能以及Mercedes-Benz Urban Guard（能在停車時提供防盜提示、定位追蹤、防碰撞警告、防牽引警告等功能）。除此之外，新款E級的另一大亮點是可以通過豐富的偵測和預警功能實現L2級的駕駛輔助。
動力方面，奔馳官方表示新車將搭載代號M 254的2.0T發動機，并配備48V微混系統，其發動機最大功率為272馬力，而微混系統可在工作時提供額外20馬力的動力。新車還將配備代號M 256的3.0T直列六缸發動機+48V微混系統，發動機最大功率367馬力，與現款GLE 450車型的動力配備相同。此外，奔馳還宣布新款E級將推出共計7款插電式混合動力車型，包括短軸、長軸、旅行版以及四驅版本車型。（文/汽車之家 馬艾駿）
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