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暫為期2年 寧德時代將為特斯拉供應電池

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  [汽車之家 行業]  寧德時代首次公開承認成為特斯拉供應商。寧德時代2月2日晚公告稱,特斯拉首席執行官Elon Musk提及“LG和寧德時代將成為其新的合作伙伴”,此事屬實且雙方合作正在推進中。

汽車之家

『寧德時代公告確認與特斯拉合作正在推進中』

  據寧德時代介紹,寧德時代擬與Tesla, Inc.及特斯拉(上海)有限公司《Production Pricing Agreement(China)》協議。協議中約定,寧德時代將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品。目前,寧德時代已與Tesla, Inc.簽署該協議,尚需與特斯拉(上海)簽署。

  上述協議約定,寧德時代將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品,供貨期限為2020年7月1日至2022年6月30日。但具體的采購情況特斯拉會根據自身需求以訂單方式確定,協議未對特斯拉的采購量進行強制約束,最終銷售金額須以特斯拉發出的采購訂單實際結算為準。

特斯拉中國 Model 3 2019款 標準續航后驅升級版

『特斯拉Model 3國產版』

  寧德時代與特斯拉合作的傳聞起始于2019年11月,知情人士稱雙方已達成初步協議,寧德時代最早或于2020年開始為上海工廠供應電池。不過彼時特斯拉和寧德時代均拒絕回應上述消息。2020年1月30日,特斯拉在2019年第四季度財報的電話會議中首次公開明確,寧德時代將成為其合作伙伴,具體細節將在4月的“電池日”中進一步透露。

  寧德時代2月2日晚確立為特斯拉供應電池后,其股價逆大盤上漲,截至2月3日10:20,寧德時代股價上漲至143.3元,漲幅9.75%。寧德時代2019年年度業績預告顯示,其2019財年歸屬于上市公司股東的凈利潤預計為40.6–49.1億元,比上年同期上升20%-45%。(文/汽車之家 宋愛菊)

文章標簽: 電動車車聞 產業報道
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  • Model 3 2020款 改款 長續航后輪驅動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產Model 3長續航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續航也不再是短板,實打實500多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質還能有進一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產品,無論從充電效率、駕駛輔助系統、車聯網功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,設計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續航版的續航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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