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攪動(dòng)電池格局 豐田聯(lián)手松下建合資公司

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  豐田正式踏足動(dòng)力電池領(lǐng)域。2月3日,豐田汽車(chē)宣布將與松下成立一家合資公司,專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)所使用的動(dòng)力電池。

  合資公司名稱(chēng)為“泰星能源解決方案有限公司”,該公司擬定2020年4月1日成立,總部設(shè)在日本東京都。其中豐田汽車(chē)持股51%,松下持股49%,員工人數(shù)約5100人(含中國(guó)子公司2400人)。

一汽豐田 奕澤IZOA EV 2019款 基本型

『豐田2020年將向中國(guó)市場(chǎng)投放奕澤IZOA EV(參數(shù)|詢(xún)價(jià))』

  合資公司的業(yè)務(wù)范圍為車(chē)載大容量/高輸出功率方形鋰離子電池的開(kāi)發(fā)、制造與銷(xiāo)售;車(chē)載全固態(tài)電池的開(kāi)發(fā)、制造與銷(xiāo)售等。按照此前計(jì)劃,松下將把其在日本和中國(guó)的大部分電池相關(guān)設(shè)備和設(shè)施轉(zhuǎn)移到合資企業(yè)中,而為特斯拉生產(chǎn)電池的公司將繼續(xù)留在松下旗下。

  豐田汽車(chē)表示,雙方已于2019年1月22日就成立車(chē)載方形電池事業(yè)新公司簽訂了事業(yè)合并合同以及合資合同,其后積極推進(jìn)合資公司成立的相關(guān)籌備。豐田此前表示,新合資公司的成立有助于其實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的目標(biāo)。按照計(jì)劃,到2030年,豐田目標(biāo)全球電動(dòng)化車(chē)輛的年銷(xiāo)量將達(dá)到550萬(wàn)輛以上,其中純電動(dòng)車(chē)、氫燃料電池車(chē)的年銷(xiāo)量要力爭(zhēng)達(dá)到100萬(wàn)輛。

汽車(chē)之家

  從以上信息可以看出,豐田將攜手松下進(jìn)軍車(chē)載動(dòng)力電池領(lǐng)域,同時(shí)將在中國(guó)設(shè)立子公司與寧德時(shí)代等電池制造商爭(zhēng)奪市場(chǎng)。就在中國(guó)布局看,豐田一方面聯(lián)手比亞迪成立了純電動(dòng)車(chē)研發(fā)公司,另一方面則攜手松下在中國(guó)設(shè)立子公司研發(fā)生產(chǎn)電池,可見(jiàn)其已為2020年全面進(jìn)軍中國(guó)新能源市場(chǎng)做好準(zhǔn)備。

  此外,在2020年1月17日的豐田媒體新年會(huì)上,豐田汽車(chē)宣布,以2020年在中國(guó)率先推出純電動(dòng)車(chē)為標(biāo)志,豐田汽車(chē)正式開(kāi)啟“EV元年”,到2025年,將在中國(guó)市場(chǎng)推出10款EV車(chē)型,并逐步向全球市場(chǎng)普及EV車(chē)型的投放。(文/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊)

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