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采用ID.R電池技術 大眾將推出ID.3 R

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  [汽車之家 新能源]  日前有外媒報道稱,有大眾汽車內部人士透露,大眾即將推出的性能版本的ID.3 R。新車將利用從ID.R賽車項目中獲得的經驗打造其動力系統,并設計一種適用于高性能公路車的動力電池。

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『配圖為大眾ID.3(參數|詢價) R效果圖』

  大眾R部門的負責人Jost Capito在奧地利舉行的GP Ice Race賽事中,接受外媒對話時稱:“我們將通過ID.R賽車項目中獲得的經驗,設計并制造高性能公路車專屬的動力電池是我們的一大優勢;不過動力電池的設計并不光是電池本身的事情,還涉及電池的電力輸出以及溫控管理等復雜的問題。而且,驅動電機只要選用足夠大的功率,就可以很輕松的得到你想要的動力,所以純電動普通家用車與純電動高性能公路車的最大區別,將會是動力電池管理系統和冷卻系統。”

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『大眾ID.R』

  據外媒稱,ID.3 R將使用21英寸的輪圈,這也是ID.3底盤所能夠使用的最大的輪圈尺寸;而在動力方面,新車將增加一個驅動電機,使其驅動系統成為四驅系統,這也是大眾R系列車型中最常見的驅動類型。但是在動力參數方面,大眾并未公布任何信息。據悉,該車或將于2023年正式推出。(消息來源:autoexpress;編譯/汽車之家 許博)

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大眾ID.3(海外)

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