點贊
評論
收藏
分享
問編輯
當(dāng)前位置：
支持定制化 寶馬iX3采用空氣動力輪圈
李娜-車聞
關(guān)注
[汽車之家 新聞] 日前，寶馬官方發(fā)布了寶馬iX3(參數(shù)|詢價)的輪圈預(yù)告圖，新輪圈采用全新設(shè)計樣式，為提高空氣動力效率和減輕重量而開發(fā)，寶馬將其命名為新型“空氣動力輪圈”。
造型方面，輪圈內(nèi)部采用V型輻條，同時搭配造型獨特的鋁制底輪，看上去頗具科技感。據(jù)寶馬官方表示，通過輕質(zhì)材料的應(yīng)用，新輪圈的質(zhì)量要比老款更低，這一設(shè)計有助于減輕簧下質(zhì)量，既提高了行駛動力又提高了效率。
與寶馬X3相比，該設(shè)計有助于將阻力降低約5％。它也比寶馬的其他空氣動力輪圈輕15％的重量，幫助寶馬iX3的功耗降低了2％。歐洲WLTP測試周期中，車輛續(xù)航里程增加了10公里。
『圖為寶馬iX3純電動概念車』
值得注意的是，該空氣動力輪圈支持定制化服務(wù)，可搭配不同輪圈顏色，同時還提供啞光或拋光的輪圈表面。不僅如此，用戶還可以定制各種樣式的內(nèi)部嵌件，滿足其個性化需求。按照規(guī)劃，寶馬有望在今年正式推出寶馬iX3，由華晨寶馬沈陽大東工廠進行量產(chǎn)，年產(chǎn)能將達到4萬輛，車輛下線后除在國內(nèi)售賣外，還會同時出口至北美以及歐洲地區(qū)。
『圖為寶馬iX3純電動概念車』
根據(jù)此次發(fā)布的輪圈預(yù)告圖來看，其輪圈造型可擁有更多的造型，這也為寶馬未來車型的輪圈設(shè)計帶來更多可能性。此外，新型空氣動力輪圈還將出現(xiàn)在寶馬iNext和寶馬i4車型上。（文/汽車之家 李娜）
文章標(biāo)簽
點贊
評論
收藏
分享
舉報/糾錯