[汽車之家 行業]  北京時間2月7日凌晨，美國網約車服務平臺Uber發布2019年第四季度財報。Uber四季度營收為40.69億美元，相比去年同期的29.74億美元增長37%；凈虧損為10.96億美元，較去年同期虧損8.87億美元相比擴大24%。

　　截止至2019年12月31日，Uber全年總訂單量為69.04億次，與2018財年的52.20億次相比增長32%。2019財年，Uber營收141.47億美元，較2018財年的112.70億美元增長26%；全年凈虧損達85.06億美元，相比之下2018財年凈虧損為18.47億美元。Uber自2009年成立以來，已經連續十年虧損。

◆ 主營收仍來自網約車業務

　　Uber四分之三的收入來自網約車業務，Uber的網約車服務目前在全球700多個城市運營，該核心業務在本季度迎來巔峰，調整后凈營收為30.36億美元，與去年同期的23.42億美元相比增長30%。若獨立來看的話，Uber的網約車業務已經實現盈利，只是其他業務線消耗了過多資金。

　　財報顯示，Uber第四季度月度活躍平臺消費者人數為1.11億人，與去年同期的9100萬人相比增長22%。Uber第四季度總出行次數為19.07億次，與去年同期的14.93億次相比增長28%。

◆ 調整Uber Eats外賣業務

　　Uber在財報聲明中表示，根據機構Sensor Tower的統計，Uber在四季度成為蘋果和谷歌應用商店中“共享出行”和“餐飲外賣配送”這兩個類別的全球App下載第一名。Uber Eats業務的調整后凈營收為4.15億美元，與去年同期的1.65億美元相比增長151%。Uber Eats業務的預訂量為43.74億美元，同比增長71%，去年同期為25.61億美元。

　　去年9月，Uber退出了在韓國的餐飲外賣業務，今年1月下旬又同意將陷入困境的印度Uber Eats出售給螞蟻金服持股的當地初創企業Zomato。此前據摩根大通計算，上述兩項業務合計占Uber Eats部門2019年調整后虧損的1/4以上，退出這些業務有望提升公司今年的業績。

◆ 貨運及其他業務

　　貨運業務的調整后凈營收為2.19億美元，與去年同期的1.25億美元相比增長75%；Other Bets業務的調整后凈營收為3500萬美元，相比之下去年同期為1200萬美元；ATG和及其他技術計劃的調整后凈營收為2500萬美元，去年同期并無這項收入。

　　Uber首席執行官達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）表示，Uber將削減成本，以帶來更多穩定用戶并嘗試增加高端車型出行服務的使用率。在公布了2019年第四季度的財報后，達拉·科斯羅薩西于財報電話會議上與投資者分享了最新的盈利目標。

　　達拉·科斯羅薩西表示，Uber將實現盈利的目標提前一年至2020年第四季度，“我們在2019年取得的進展，以及2020年的計劃，讓我十分有信心，我相信我們的團隊可以克服困難，在2020年底實現盈利”。

　　為了達成盈利計劃，Uber在精簡業務線的同時，也開啟了裁員計劃。自去年8月以來，Uber在三輪裁員中共解雇了近1200名員工，廣泛涉及市場營銷、人力資源、Uber Eats、工程和產品團隊等多個部門。

　　美國當地時間2月6日，Uber股價上漲0.76%，報收每股37.09美元。今年Uber股價累計上漲約25%，去年發布三季度財報后曾降至每股25.68美元的最低股價。（文/汽車之家 朱峰）

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