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續航可提升10km 寶馬研發低風阻輪圈

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  [汽車之家 新能源]  日前據外媒報道,寶馬將為其純電動車型推出全新的低風阻輪圈,以實現更好的空氣動力學性能以及增加車輛的行駛里程,搭載車型將包括iX3、iNEXT(參數|詢價)以及i4,首次亮相也將與2020年上市的寶馬iX3一同發布。

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『寶馬新低風阻空氣動力學輪圈』

寶馬(進口) 寶馬iX3 2018款 基本型

『寶馬iX3』

  消息表示,參考目前市場中已經搭載了低風阻輪圈的Model 3,與傳統輪圈相比,其能耗效率提高了約10%,續航提升約3%。因此輪圈技術成為了純電動車提高續航能力的重要手段之一,目前有多家汽車品牌都參與到了低風阻輪圈的研發中,寶馬是其中之一。

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『寶馬新低風阻空氣動力學輪圈』

  寶馬官方表示,新空氣動力輪圈將與寶馬iX3一起亮相,寶馬iX3計劃于2020年投放市場。輪圈技術將在鋁制和個性化設計的基礎上,補充寶馬集團的最近的研發技術。寶馬聲稱,與燃油版寶馬X3搭載的輪圈相比,新輪圈將阻力降低了5%左右,重量減輕了15%。在iX3車型的測試中,新輪圈幫助iX3的功耗再次降低了2%(約0.4kWh/100km)的總體效果,從而將續駛里程擴大了10公里。(消息來源:electrek.;文/汽車之家 姚嘉)

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